[Якут2022]

доброго времени , автомобиль JAC Gallop  52000 км пробег возникли вопросы по замеру общей обратки  и каждой форсунки, ошибка 01е8 (подача тнвд превышает обьём подачи топливного насоса)
Добавлено спустя некоторое время 
<br /><br /> зависимость давления в рейле от положения педали газа, провал в рейле  не понятен
Добавлено спустя некоторое время 
<br /><br /><br /><br />тесты по цилиндрам
Добавлено спустя некоторое время 
поменяли фильтра,   датчик давления ,клапан регулировки давления-ноль изменений   .ошибка сейчас загорается через 10 сек после старта
Добавлено спустя некоторое время 
После очистки памяти и вновь появившейся ошибки считываю стоп кадр<br /><br /> и вот здесь педаль газа 12%, хотя в мониторинге  педаль работает отлично
Добавлено спустя некоторое время 
<br /><br /> вот такой насос , где мерить обратку по форсункам<br /><br /> подскажите

[ДимДизель]

Над дозировочным блоком с права, чуть выше, штуцер с толстой(слева) и тонкой(с права) трубками. Одна из этих трубок идёт к рейке, а другая к гбц. Та что к гбц обратка с форсунок.

[Якут2022]

<br /><br /> нашёл оригинальную инструкцию на насос -но чёт данных мало 
Добавлено спустя некоторое время 
<br /><br /> вот так выглядит фактическое и заданное давление

[ДимДизель]

Штуцер этот, но на него собирается обратка с тнвд, форсунок и возможно рэйла. Нужен ещё один штуцер со шлангом. Найти обратку которая выходит с гбц, туда ввернуть отдельный штуцер со шлангом. И замерить.

[Якут2022]

Спасибо, на этом моторе  все обратки форсунок собраны в одну магистраль на пластике и тройниках и все уходит на один штуцер  тройник
Добавлено спустя некоторое время 
<br /><br /> вот такой тройник сделать - думаю получится врезатся в обратку