[ДимДизель]

Спринтер 2017г.в..906кузов 651мотор. На ходу ушёл в аварию Р0101 неправоподобные показания дмрв. Дмрв 4х кантактный сигнальный, 12в, масса и 5в. Сигнал частотный ровный и с дмрв и на блоке. При включённом зажигани и на питающем 2,5 (наверное так и должно быть). Данные дмрв при включённом зажигани 638гр/цикл. На холостом 550+-,по логике должно быть 0 и 450 примерно(егр заглушен). С прогазовкой на хх поднимаются до 750 где-то. Дмрв подкидывал с рабочей машины. Нет эффекта. Ошибка не удаляется. На других моторах удавалось решить проблему обучением дмрв. На этом у меня моторе нет такой функции в меню. (старухи нет пока). Подскажите в Старе есть обучение дмрв на 651мотор. Или может не в этом дело?

[Моторист2]

 На 906-оим кузове процедура адаптации ДМРВ предусмотрена после каждой замены фильтра.

[ARTImen]

В старе есть всё, даже ошибки могут совсем по-другому расшифровываться и вылезти те которые другие сканеры не показывают
Добавлено спустя некоторое время 
В первую очередь нужно сделать опрессовку впускного тракта.

[Андрей Ф]

(старухи нет пока).

без нее к мерседесу можно не подходить

[Моторист2]

Емнип у Ланча в меню  есть адаптации, но вот адаптирует ли он на самом деле или просто сообщение на экран выводит о успешно проведенной операции - х.з...
 А без Стара действительно сложно - даже последний КТС с свежим Иситроником не впечатляет, разве что как пасстру с мерсовским софтом использовать.

[ДимДизель]

Всем спасибо. Отправил клиента адаптировать дмрв. После адаптации ошибка пропала, мотор начал развивать обороты но, на трассе снова ввалился в аварию с Р0101.
Клиент нашёл стар не у дезилистов. Вернётся опрессую впуск...
Добавлено спустя некоторое время 
Опрессовал, есть утечка в выхлоп. Заглушил егр и отправил адаптировать  дмрв заново. Результат отпишу.