[AZATYAN]

Добрый день уважаемые!Может ли кто порекомендовать дружественный сервис в Москве?Мне необходимо связаться с мастером для получения консультации и возможного ремонта Ссангенг рекстон, 2.7 XVT? Двигатель D27DT. Пытался связаться с "Лехой Юричем", но он не отвечает.
Вылезает ошибка 1193, очень плохо заводится, держит обороты 600, на педаль газа не реагирует. после прогрева Вебастой почти сразу оживает, обороты холостого хода приходят в норму, начинает реагировать на педаль газа и почти без проблем едет. Мой телефон 916 683 11 94, Александр. Если нет возможности помочь, напишите пожалуйста об этом.  Померил слив с форсунок- по15 см3 за 5 минут при странных 600 оборотах...

[ДимДизель]

Смотрим пунктик давление в рэйле на включенном зажигании и видим там не ноль а к примеру 100бар. Отсюда низкие обороты хх. Проверяем питание ДД, массу сигнал. Делаем выводы о дальнейших действиях... Вот такой совет...

[AZATYAN]

спасибо, проверю.
Добавлено спустя некоторое время 
странно все! при включении зажигания на сигнальном проводе появляется 1 вольт, масса звонится, 5 вольт есть. лампочка накала свечей загорается и штатно гаснет, на свечи в это время питание почему-то не подается. учитывая, что свечами управляют мозги, и никаких честных реле там нет, даже не знаю куда смотреть...
Добавлено спустя некоторое время 
датчик давления на рампе новый.
Добавлено спустя некоторое время 
добавлю вот еще что- первый раз она заглохла и отказалась заводиться на горячую, тогда и появилась ошибка 1193.

[AZATYAN]

Сегодня опять решил все померить.подцепил массу к проводу, а не к мотору, но подставка никуда не исчезла. решил повесить старый датчик давления в рампе- и о чудо! подставка исчезла! все тщательно промыл, заполнил дырочку в датчике чистым керосином, ввернул его. машина сразу завелась и на слух работает как обычно. а питание на свечи накала как не было, так и нет... блок этот сдох что ли? и что, абсолютно новый датчик бракованный? или его надо как-то специально устанавливать?
Добавлено спустя некоторое время 
по свечам вроде выяснил, что у меня 5-ти вольтовые и при теперешней температуре включаться не должны.

[AZATYAN]

первоначальная проблема была в датчике коленвала (0335), который был заменен вместе с датчиком давления в рейле (1193). после этого и начались непонятности! сейчас добрался до диагностики, был удивлен, но никаких проблем выявлено не было. засада с новым датчиком, который показывал давление, коего там не было! Спасибо ДимДизелю за прекрасный совет, позволивший мне это разгадать!