[Viktor69]

Не верил никогда в масло. Думал там всегда из одной бочки. У самого фокус1 дизель 1.8 2001 года рождения. Стала моргать лампа давления масла на горячем двигле и на хх. Чего только не пробовал. Не помогает. Моргает и все. Купил 5 w50 для двигателей более 100000 пробега. Через 2000 все проблемы ушли. Я в шоке, всегда к этому относился с цинзмом. Марку не называю, тк будет реклама. Но ведь работает. Я с дизелями с 2003года итут такое?! Кому интересно пишите.

[polyankin]

Кому интересно пишите.

что писать? что вам мотор пора ремонтировать а не масло гуще лить? сами должны понимать

[профан]

Аналогичный случай с лампочкой . Ничего не помогало , каких только присадок  в масло не лили . Реально помогла только канифоль сосновая . Залили ее вместо масла и вуаля ! Проблема с лампочкой решилась .

[Viktor69]

что писать? что вам мотор пора ремонтировать а не масло гуще лить? сами должны понимать

масло ведь не гуще. Это не 10 или 15.это всего 5.а 50 это температурный режим эксплуатации.

[профан]

 Для Сахары .

Об этом можно рассуждать долго и нудно. Да есть такие масла, есть еще и 60. Помогло и ладно

Чего только не пробовал. Не помогает. Моргает и все. Купил 5 w50 для двигателей более 100000 пробега. Через 2000 все проблемы ушли. Я в шоке,

Я тоже в шоке от того что помогло через 2000. Должно было помочь сразу после замены. Может нужно было сделать диагностику и как минимум заменить датчик давления.

[Олег Саныч]

 

канифоль сосновая . Залили ее вместо масла и вуаля ! Проблема с лампочкой решилась .

[Viktor69]

Об этом можно рассуждать долго и нудно. Да есть такие масла, есть еще и 60. Помогло и ладноЯ тоже в шоке от того что помогло через 2000. Должно было помочь сразу после замены. Может нужно было сделать диагностику и как минимум заменить датчик давления.

Менялись и датчики в количестве 3-х штук. Мерилось и давление 1.1 бар на хх. Но пока разтгреешь, потом пока выкрутишь датчик и за вернёшь манометр получаешь 1.1 бар. И лампочка и не будет гореть.

[тубабу]

Вот так и писал что эта дискуссия на долго
Так какая проблема с манометром разогреть. 1,1 вроде не плохо, хотя нужно смотреть что положено на хх и оборотах.

[polyankin]

масло ведь не гуще. Это не 10 или 15.это всего 5.а 50 это температурный режим эксплуатации.

а теперь открываем какой либо профильный ресурс, или хотя бы википедию и читаем что все таки значат эти циферки, а не сами придумываем

[dizelist]

Может в первом случае масло совсем фуфельное? что тоже бывает

[Viktor69]

а теперь открываем какой либо профильный ресурс, или хотя бы википедию и читаем что все таки значат эти циферки, а не сами придумываем

, Обидно однако, что на форуме верят Википедии, которую составляют люди. И её кстати можно править кому угодно. Далее замолчу, тк изложенные мной факт является реальностью. Сомневающимся в моей информации желаю разобрать подобный мотор, потом получить худший результат и помолчать в последствии. А то меня за дурака  держат с коментами про канифоль и проч. Имею свой дизельный бизнес с1998. Прошёл от тнвд камаз 33.10 до коммон рейла с цифрами 0445120.... И мне про канифоль. Закрываем тему мужики. Стыдно за некоторых.

[профан]

 В 1990г в ваз21011 заливали масло погуще , чтобы лампочка не моргала на ХХ.
Собрать такой мотор ? - не боги ведь горшки обжигают .

[Моторист2]

Мерилось и давление 1.1 бар на хх.

1.1 бар на горячем или  холодном двигателе и соответственно масле ?

[Олег Саныч]

А то меня за дурака  держат...

Ни кто Вас за дурака конечно же не держит. Однако, свои мысли вы излагаете не как профессионал. Не всем конечно дано умение излагать свои мысли красиво и понятно печатным слогом. Но учиться этому стоит. Коль скоро вы хотите что бы вас читали и понимали коллеги по цеху на профессиональном форуме.
А обиды бросьте. Шутки и подколки, это норма для всех форумов. На этом форуме это имеет место в наименьшей степени, благодаря жесткой и грамотной модерации.
То что тема ваша угодила в "Мусор", так в том вы сами виноваты. Уж больно непрофессиональное изложение мыслей имело место быть.
Моя, одна из первых тем, на этом форуме, тоже в "Мусоре" лежит. По эльборовым притирам. Можете посмотреть. Мне тогда казалось, что я оригинален и являюсь носителем новых идей. А на самом деле, местный народ это уже давно вы...рал и попу вытер.

  Имею свой дизельный бизнес с1998.

Раз так, то нужно учиться общаться с коллегами и излагать свои мысли так, что бы вас понимали. Тогда подколок и шуток не будет, или их будет гораздо меньше.
Я пробежал глазом ваши предыдущие посты, начиная с года вашей регистрации. Видно что вы в теме ремонтов. Пишите осмысленные вещи и довольно грамотно. А вот с маслом у вас как-то не задалось... Не обижайтесь!