Уважаемые гуру форума вновь обращаюсь к вам с просьбой,
ЛТ-шку купил бегает отлично, заводится прекрасно.
Проблемы выявленные постепенно:
1. Фильтра - полное гавно и грязища (заменены топливный и волздушный)
2. Не работающий спидометр (сделаем, гавно вопрос)
3. Хреноватая резина
4. Не работающий термостат - отсюда и поддымливал потому что все время по большому кругу. После нагрева на раб . температуру - дыма нет вообще, движок работает чистенько.
5. Самое главное что смущает - движок 2,4 дизель атмосферник
а на блоке и в доках выбито что движок - ACL - посмотрел по каталогам - этот движок турбодизельный 2,4
Внимание вопрос мог ли предудущий хозяин купить блок от ACL голову привернуть на него от атмосферника ? И если да чем это может грозить в будущем?
И еще - спидометр не работает - но по ощущениям если едешь 80-90 км/час такое чувство что не хватает 6 передачи оборотов многовато. (КПП - 5 ст.)
1.Гавно не фильтра а тот кто заливал непонятное топливо(заменой фильтров все может не кончится)
2.если спидометр с эл приводом,то гавно-ответ затянется
3.полное гавно,даже не обсуждается
4.вот сдесь уже полное г.... начинается,скорее всего он удален,а не неправильно работает,тк просто так термостат не выкидывается, некоторые по незнанию таким образом борятся с прорывом газов в систему охлаждения
5.правильно переделать из турбо в атмосферник дело затратное гб сдесь как раз ни причем
