дискуссии я здесь не вижу, я именно совета спрашиваю. За ответы спасибо. Вот только интерсует был ли у кого такой опыт именно с камазовским мотором. Гайка на 13 имеет толщину почти сантиметр, так что это не детский удар. И на том моторе куда гайка упала головка алюминевая как на камазе?
А спрашиваю потому что у знакомого так же развалилось седло клапана, дело было в дороге, поменяли только головку, собирались поменять поршень при возвращении на базу. Но как всегда то некогда то лень. Короче ходит этот камаз уже 4 года после этого.
А двигатель 740.10 С шестеркой камазов я не видел, хотя читал что десятка бывает.
