[Guru]

После ремонта форсунки CRIN 2-ZA (120 061, 120 063, 120 217) при проверке (EPS 708) "обратка" - >40mm³, новая - <40mm³ (по тест-плану 40±~30). Вопрос к знатокам: откуда, куда? (Ответы типа клапан, распылитель, трещина, посадочная поверхность уплотнения не принимаются)

[Валера45]

Блин, а как советовать, если все запрещено?

[Guru]

Не запрещено, а проверено. Вопрос возник потому, что может я чего не знаю. (Я думал, что плохо знаю, а оказалось, что вообще них...ра не знаю)
 

[Андрей Ф]

по факту то какая обратка?

[Guru]

50-60

[Валера45]

Новый клапан, новый распылитель, размеры в норме, а обратка большая, так это вопрос к качеству запчастей

[Guru]

Вопрос о том, чего я не знаю... ВСЕ НОВЫЕ запчасти переустанавливаю в б\у корпус, "обратка" - 26-28. Где "утечка"?
Добавлено спустя некоторое время 
Мерзкий вопрос: кто знает чем отличается форсунка CRIN 2-Za от форсунки CRIN 2-EA

[Kuzmich_tdi]

И что тут не понятного ? Корпус и виноват.

[ДимДизель]

"Холодную" форсунку на стенд и полный цикл LT - сразу видно по нагреву откуда "ноги" растут...

[3310]

CRIN 2-Za от форсунки CRIN 2-EA

а где вы взяли za и ea

[tivalik6]

а где вы взяли za и ea

Присоединяюсь к вопросу.

[Guru]

EA-якорь - 1 запчасть, ZA - 2+пружинка+шайба.

[Андрей Ф]

если собрана вся в допусках и на 708 наливы в норме,то и не стоит искать черную кошку

[tivalik6]

EA-якорь - 1 запчасть, ZA - 2+пружинка+шайба.

Может номер форсунки проще?Или фотку?

[diezzell]

Где "утечка"?

Сопряжение корпус- распылитель, сопряжение корпус- клапан, сопряжение корпус- тефлоновое кольцо. Как проверить Андрей Ф указал