[ДимДизель]

Всем добра. К примеру есть данность расход топлива 48мг/сек. Мне нужно перевести в мг/на цикл (для меня это, в отличии от первой, понятная величина). На хх имеем 750 об/мин, соответственно 375 завершенных циклов. 375 делим на 60 получаем 6,25 циклов в сек.
В свою очередь 48мг/сек делим на 6,25 цикл/сек получаем подачу хх 7,68мг/цикл. Вопрос - я правильно считаю?

[polyankin]

Вопрос - я правильно считаю?

расход топлива исходный общий или каждого цилиндра?

[ДимДизель]

расход топлива исходный общий или каждого цилиндра?

Общий. Интерес не праздный, пытаюсь разобраться - имею коррекцию -10 на первом и +12 на четвертом цилиндрах, при ровно работающем недымящем 2л. моторе.

[polyankin]

Общий. Интерес не праздный, пытаюсь разобраться - имею коррекцию -10 на первом и +12 на четвертом цилиндрах, при ровно работающем недымящем 2л. моторе.

тогда дели на 4, тебе же по цилиндрам надо
компрессию меряли?

[Валера45]

Я думаю что Дима прав, а Полянкин ошибается.

[ДимДизель]

тогда дели на 4, тебе же по цилиндрам надо
компрессию меряли?

Мне нужна именно общая, что бы понять куда ушла подача в минус или в плюс.
Сложно уговорить клиента на данные процедуры когда мотор "шелестит". Но, клиент не первый раз ко мне обращается - доверяет, поэтому буду проверять все 4 форсунки, заодно и компрессию, но на следующей неделе. Есть относительный замер осциллографом по силе тока стартера + ДПРВ. Пока пытаюсь идти научным (альтернативным) путем. (Ниссан х-трэйл) Если мой расчет верен  - подача в норме, что заводит логику в тупик.

[Валера45]

Дима, а что ищем то? Клиента уговаривать не надо, он сам должен созреть. Судя по осциллограмме компрессия немного разная.

[ДимДизель]

Дима, а что ищем то?

Клиент очень бдительный, один раз на холодную завелась и сразу заглохла, и на холодную первые 1-2 сек дизболанс в работе двигателя...

[dieselirk]

Общий. Интерес не праздный, пытаюсь разобраться - имею коррекцию -10 на первом и +12 на четвертом цилиндрах, при ровно работающем недымящем 2л. моторе.

такой коррекции просто не может быть в двухлитровом двигателе. Программа сканера или сам сканер кривой.
   Такое же впечатление возникло от параметра подачи топлива в мг за секунду. Первый раз такое вижу. В мм3 или в мг за цикл - да, но только не за секунду.

[ДимДизель]

такой коррекции просто не может быть в двухлитровом двигателе... В мм3 или в мг за цикл - да, но только не за секунду.

Возможно, но на второй коррекция 0,3, на третьей 1,7, вполне адекватные цифры. На других машинах этот сканер показыаает стандартно в мг/ц. Спасибо, попробую посмотреть другим сканером...

[a_electric]

А что за машина и что за сканер?

[ДимДизель]

А что за машина и что за сканер?

Ниссан X-trail 31 m9r. Сканер - ломанный Автоком. Еще Лаунчем посмотрю (оригинальным).

[ARTImen]

Может у вас показывает разницу в оборотах  по цилиндрам?

[ДимДизель]

Может у вас показывает разницу в оборотах  по цилиндрам?

Такое бывает? Вам попадалось?

[Валера45]

Такое бывает? Вам попадалось?

Бывает. На старексе с топливной делфи например, но там и единицы измерения другие. (об/мин)