[Леха Юрич]

На данный момент у владельцев 200 -205 есть один бонус  который с легкостью превращает его в одноканальный 708.  Я видел варианты с кодированием.

Стас , вот как оказывается совсем не превращает .

сравниваю ТП 205 ( версия ПО 2.03 ) и 815/708  ( V4.54)
 на 708 форсунки ...110617 (478, 596) есть , на 205 - нет.

а ведь это не самые свежие форсунки , с 12 года ставятся на БМВ и это пока только те форсунки что мне попались кучей в работу.

может конечно версия ПО на 205 у меня устаревшая , тогда думаю меня поправят коллеги имеющие самое свежее ПО.

[STAS58]

Я тебе про то что на 205 не сложно добавить кодирование.

[Леха Юрич]

Стас , это я уже давно понял 

я сейчас парюсь по функционалу ( по давлению в первую очередь ) и способности проверить форсунки не далекого прошлого , и в этом моменте 205 поИМХОему сильно проигрывает сабле 
Добавлено спустя некоторое время 
кстати , Андрей мне написал что у него эти форсунки в ЕПСе есть , значит у меня актуальная версия старее
это уже лучше

[CRI-CRIN]

CRI-CRIN!
Ай,я яй! Нехороошо, однако!!

Виноват, Александр Юрьевич; "дрогнула рука"  ; исправлюсь

[3310]

речь о том, что если бы человеку объяснили раньше какие преимущества у дилерского оборудования по сравнению с мультимарочниками, то он съекономил бы огромное количество времени, за которое нежалко и деньги отдать.

АГА...
покупаем рабботи для денсо и хатр для делфи и уходим в закат от беспомощности
та даже с 200м было куча проблем