[mehan_]

NEW POTOK.BY ! Поток CR-mini-2. Обзор функций.
https://youtu.be/Xwov8Rqb3nI

[Drozdock]

Токи открытия и закрытия только для легковых насос-форсунок? Проверка на пробой пьезопакета отсутствует от слова совсем?

[mehan_]

Токи открытия и закрытия только для легковых насос-форсунок?

Пока только для легковых .

Проверка на пробой пьезопакета отсутствует от слова совсем?

Да, от слова совсем . Безопасность - не трусость. У меня несколько приборов UNIT для этого. И на СТО и в авто ( для закупки форсунок)

[Drozdock]

Пока только для легковых.

А когда планируется добавление грузовых? В чем проблема это реализовать? А что насчет регулировки сименс?

[Elmic]

Токи открытия и закрытия только для легковых насос-форсунок?

На всех видах форсунок работать будет. Нельзя cr форсунку в ручном режиме проверять, сгорит.

[saab9-5]

Сборка Сименс?

[mehan_]

Собираем, регулируем.

[Octan]

Может есть возможность функционал данного прибора добавить в большой ПОТОК CR2. И в тест-планы добавить проверку электрической части форсунки?

[saab9-5]

И называться это будет CR3 скорее всего 

[борода]

CR3 будет! но нужно еще ждать

[mehan_]

Токи открытия и закрытия только для легковых насос-форсунок? Проверка на пробой пьезопакета отсутствует от слова совсем?

Начали повально проверять токи отрытия/закрытия на CR.
Уже около 15 комплектов даже на стенд не ставили - сразу видна проблема. (занижены или завышены показания по току относительно собратьев)
Честно говоря даже не ожидал.
Конечно перед этим откатали несколько "пилотных" комплектов и по токам и на стенде, чтобы "набить руку" ))

[Леха Юрич]

а ради интереса не пробовал прокатать "зарубленную" форсунку на стенде?
не такую что б вообще в щи убитая, а так , с выходом за пределы по току ,  но еще не запредельную .

[mehan_]

а ради интереса не пробовал прокатать "зарубленную" форсунку на стенде?
не такую что б вообще в щи убитая, а так , с выходом за пределы по току ,  но еще не запредельную .

Так вот сначала с этого и начали: прибор-стенд, прибор-стенд ....... После проведения этих опытов и вырисовывалась закономерность.

[Леха Юрич]

я имею ввиду: прослеживается ли ощутимая связь наливов форсунки с отклонениями токов ?

[борода]

теоретически при увеличении воздушного зазора, в следствие износа ,ток страгивания должен возрастать. Вопрос видит ли эту разницу прибор? Олег мерил ли ты реальный износ в клапане ,и выводил ли соответствующий ток страгивания? Я наверно высказался так же как и коллега выше только другими словами?