[Pulman]

Освоили новый стапель для ТНВД, отличается от многих существующих, своей универсальностью. Специально для него была разработана плита - адаптор ,  которая позволяет закрепить практически любой тнвд с фланцевым креплением.  Это несколько фото прототипа который отработал месяц в моей мастерской.  Насос для удобства при ремонте возможно вращать во всех плоскостях с промежуточной фиксацией.
При желании стапель можно запустить в серию.

[Piston Travel]

Прошу цену в личку.

[Rurik]

Тоже интересно?

[Pulman]

Хорошо, спасибо за интерес. Я открою специальную тему в коммерческом разделе и  просчитаю стоимость , мне нужно несколько дней.
Добавлено спустя некоторое время 
Тут в Л/С спросили как крепятся ТНВД с асиметричным расположением крепежных отверстий ,либо если отверстия разно удаленные от оси насоса. Предвижу что вопрос будет частым, отвечаю сдесь. Все насосы крепятся на свои штатные места, при установке просто немного проворачиваем насос до совпадения его креплений с адаторной плитой, плита смоделирована таким образом, что вариантов совмещения достаточно много.

[soon]

Игорь , я не думаю , что из-за большого диаметра это будет удобно в работе (взять к примеру указанный на фото CP 3). Проще сделать уже и насверлить отверстий под разные типы насосов с кольцевыми переходниками внутри. А вообще каждому свое .

[dieselpnz]

Какой максимальный посадочный диаметр фланца допускает стапель?

[vovanss]

игорь посади стапель на шаровую опору и будет ок

[Pulman]

Фото стапеля с установленным насосом HP3 от DENSO. С двумя симметричными ушами крепления.
Доступ к фланцу насоса не ограничен, хорошо видно в этом положении , что жесткость на скручивание круга - держателя универсальной плиты ,увеличена за счет продления пластин поворотного механизма по сравнению с первым , пилотным экземпляром.
 


Добавлено спустя некоторое время 
Стапель запущен в серию, вся коммерция в соответствующем разделе  - http://forum.dieselirk.ru/index.php?topic=18449.new#new