[DiMeD]

Всем добрый день,

Сообщаю всем желающим, что мы планируем провести наше традиционное теоретические обучение по тестированию и ремонту современных Систем COMMON RAIL в следующие сроки:

22 - 26 Октября - Днепр, Украина,

12 - 16 Ноября - Воронеж, Россия.

Определяйтесь, куда ближе ехать, звоните, записывайтесь.

Контактное лицо в Днепре: Светлана Табрина, +38 097 319 74 87, dimed@denso.dp.ua

Контактное лицо в Воронеже: Антон Баранов +7 908 136 55 59, dimed.vrn@mail.ru

Наш традиционный курс по всем насосам и инжекторам будет дополнен новой информацией по Piezo Tester (правильная сборка инжекторов SIEMENS/CONTINENTAL) и DENSO Orifice Tester (подбор жиклёрных пластин DENSO).

[женек138]

По насос-форсункам, что то будет?

[DiMeD]

Нет, просто не успеем. Хотя последнее время я быстро рассказываю значение BIP для BOSCH и кодирование и тайминги для DELPHI.

[DiMeD]

Первый день обучения прошёл очень продуктивно, мы подготовили богатый практический материал, имеем образца всех насосов и форсунок, о которых будем вести речь всю эту неделю.
Думаю, что многие модели наши гости видят впервые, да и многие знаменитые "производители" стендов вряд-ли видели то, что мы умеем проверять и тестировать.

[DiMeD]

Сегодня занимались форсунками DELPHI и DENSO, говорили о QR и C2i/C3i кодировании, посмотрели работу тестера жиклёров DENSO, Пьезо Тестера SIEMENS/CONTINENTAL, BIP Тестера.

Отдельно продемонстрировали работу стенда DiMeD EXTRA с кодированием насос-форсунок DELPHI и определением BIP BOSCH, поговорили о коррекциях малых доз для форсунок DENSO, как запускать эту специальную функцию для автомобилей до и после 2014 года.

Завтра ещё один большой день для обсуждения технологии ремонта форсунок SIEMENS/CONTINENTAL и BOSCH.

Если останется время, то поговорим о насосах DENSO НР2, и о насосах Common Rail Caterpillar и CUMMINS.

[DiMeD]

Неделя обучения в Днепре закончилась, программа была очень насыщенная, материала много, некоторые темы даже не успели обсудить.
Сегодня подробно обсудили пьезо инжекторы SIEMENS и процедуру ремонта всех типов инжекторов BOSCH.

В конце дня - традиционное вручение сертификатов, флэшек с информацией и розыгрыш призов.

Призы и сувениры получили все, самому большому счастливчику достался батончик NUTS.

Через две недели - обучение по такой-же программе в Воронеже, с таким-же количеством участников.

[Kissot]

Осталась одна рабочая неделя до старта обучения в Воронеже.

Группа в составе 24 человек полностью сформирована.

Хотелось бы поблагодарить всех участников за проявленную  активность. А так же пожелать благополучно завершить свои дела и добраться до "Колыбели Русского флота" .

[Kissot]

Ну а у нас тем временем уже полным ходом идет процесс встречи участников и заселение в гостиницу!

ниже несколько фото учебного класса

[DiMeD]

Больше половины обучения пролетели, как один день. Мы обсудили различные модели насосов, протестировали с имитацией поломок BOSCH CP3.2, DENSO HP0, BOSCH CP2M2.

Также подробно изучили форсунки BOSCH всех типов и DENSO электромагнитные.
Сегодня продолжим DENSO SIEMENS/CONTINENTAL пьезо, и все типы DELPHI.

[DiMeD]

Обучение закончилось, наши гости из Беларуси, Казахстана, Армении, Азербайджана и России по-моему, остались довольны.
Сегодня целый день посвятили обсуждению технологиям ремонта и тестирования инжекторов системы Common Rail, а также коротко поговорили о насос-форсунках, что такое BIP у BOSCH и что такое тайминги и кодирование у DELPHI.

В конце дня, как уже стало традицией, были вручены сертификаты участникам и разыграны сувениры, которые подготовили каждый из наших гостей.

Все особенно поблагодарили за прекрасную организацию очаровательную хозяйку этого мероприятия Елену Тимофееву, которая занималась всеми вопросами от встречи и размещения до транспорта от гостиницы на сервис и обратно, чая, кофе и прочих мелочей, которые обычно не заметны, но без них невозможно.

[IRKUT-KRSN]

Всем Здравствуйте извиняюсь за задержку .пришло время выразить ОГРОМНУЮ БЛАГОДАРНОСТЬ Дмитрию Александровичу за радушный прием в Днепре ,подачу материала и всю организацию учебного процесса . Трансфер и питание так же были на высоте . Очень понравилась организация рабочего процесса и топливного цеха ,почерпнул много идей  благо разрешили засунуть нос пости во все углы сервиса. Даже в институте на лекциях с таким интересом не слушал. Получил аналитику своих ошибок, и методов избежания их. Еще раз большое спасибо Дмитрию Александровичу, за прекрасную возможность получить обучение от мэтра такого уровня.

[Sion]

Спасибо Дмитрию Александровичу, команде Димед, городу Днепр. С момента начала работы в профессии хотел побывать на обучении у Дмитрий Александровича, мечта забылась. Отличные курсы, много информации. Необходимость и важность этого обучения оценить сложно. Надеюсь еще не один раз будет возможность пройти эту учебную программу. Знаний и мудрости в профессии много не бывает. Рад за Дмитрий Александровича и его команду, на самом деле люди знают свое дело. Здоровья и успехов.

[DiMeD]

Ребята, спасибо за отзывы и тёплые слова.

Я тоже хочу отдельно поблагодарить ведущего специалиста фирмы Воронеж Дизель Руслана Комогорцева, который все эти дни демонстрировал тестирование разных насосов и форсунок, готовил стенд и рабочее место к этим презентациям.

В четверг к нашему коллективу специально присоединились двое коллег из Белгорода, чтобы посмотреть работу нашего Пьезо Тестера, которую Руслан блестяще продемонстрировал. Он использовал для этого показа форсунку с не правильно отрегулированным зазором пьезо активатора, показал, как это видно на Пьезо Тестере и какие результаты на стенде, затем отрегулировал её правильно, используя Пьезо Тестер и заново протестировал на стенде уже с корректным результатом и получил IIC код.













Также огромный интерес посетителей вызвала демонстрация ещё двух наших новинок - DENSO ORIFICE TESTER и BOSCH BIP TESTER.

[Влаха]

Классная и актуальная программа! Отличная встреча, новые знакомства.
(И коньячек на фотке проскочил ).
Как правильно подмечено, чем-то из студенчества повеяло, лекции и всё остальное.
Респект принимающей стороне и главному лектору Дмитрию Александровичу! Жалеем, что не получилось собраться и приехать.

P.S. А на этот великолепный парусник, вроде копия "Божьего Провидения" Петра Великого, было время у желающих съездить?  Я бы обязательно, хоть он и на  "ветровой" тяге, а не дизель Common-Rail. 

[olegB]

   Это была удача...
  Приехал на презентацию одного интересного приборчика , на полчасика...а "застрял" на целый день. Было интересно... Нет , лекцией это назвать нельзя...это было  выступление...
 зрители негодовали, сочувствовали, смеялись и только не плакали ....никогда не предполагал ,что банальный рассказ о ремонте форсунок может вызвать  у меня такую гамму эмоций.  Многое из увиденного, приятно удивило " простотой " инженерных решений. Ну и конечно желание приобрести представленные образцы ,только окрепло.
 Спасибо Дмитрию Тимофееву за приглашение ,а Дмитрию Санычу за науку. С нетерпением буду ждать серийного выпуска представленных приборов. Еще раз спасибо и до встречи...