[Андрей Ф]

Андрей один крупный переезд сродни пажару.  Несмотря на это ты взял  EPS202
Ты владелец двух джетов, причем в Казахстане ты был уверен что это оптимальное решение.
 Можешь написать ,  что случилось, почему именно в Калиниграде Джет перестал тебя удовлетворять.

после нашей проверки,изделия на вынос ,клиенты стали ставить под сомнения джетовские результаты,перепроверив в других сервисах,как на авторизованном так и на альтернативном оборудовании и началась борьба за качество,один из путей был 202.
Добавлено спустя некоторое время 

ну ждать пока остынет стенд, у нас честно времени нет.

[Леха Юрич]

Андрей , забыл спросить - а желание проверять у клиентов твои форсунки  были обоснованы не корректной работой машин или чисто хотели проверит новый сервис ?

[STAS58]

...а второе при том что принцип обработки одинаков, конструктив совершенно разный

Игорь я  позволю немного освежить твою  паимять.
  Когда ты приехал ко мне, мой хатридж уже молотил оснащенный тем принципом который в дизельный мир принес Леха, в то время ты только в проэкте вынашивал свою терку.
Чтоб ты меня лучше понял я тебе на эту тему позволю рассказать анекдот.
Корефан говорит корефану - представляешь мне сегодня приснилась переодическая таблица элементов, ну так  радуйся. Так хули радоватся если она сцуко до этого Менделееу приснилась.

[Андрей Ф]

Андрей , забыл спросить - а желание проверять у клиентов твои форсунки  были обоснованы не корректной работой машин или чисто хотели проверит новый сервис ?

нет,Маны начали вываливаться при диагностике,я им протоколы с джета,они мне данные с Манкатса

[Леха Юрич]

Андрей , так само проведение диагностики было чем то вызвано ?
т.е машина как то не так работала после установки твоих форсунок , сделали диагностику и она указала на форсунки .
Так ?
или с машиной все хорошо , но сделали ради интереса диагностику и увидели косяк  ?

[STAS58]

Андрей давай добьем тему до конца. Что в Караганде, небыло Манов или небыло  Манкаса

[Андрей Ф]

Андрей давай добьем тему до конца. Что в Караганде, небыло Манов или небыло  Манкаса

небыло перепроверки после джета,поэтому всех и все устраивало
Добавлено спустя некоторое время 

Андрей , так само проведение диагностики было чем то вызвано ?
т.е машина как то не так работала после установки твоих форсунок , сделали диагностику и она указала на форсунки .
Так ?
или с машиной все хорошо , но сделали ради интереса диагностику и увидели косяк  ?

клиенты ставили форсунки в мансервисе,там их и зарезали
потом были 2,1 мерсовские их зарезали на 205 и тд и тп

[Alpri65]

А по каким параметрам, после Jeta, не проходили на 205?

[Андрей Ф]

А по каким параметрам, после Jeta, не проходили на 205?

это было два года назад и все перепроверки высылал обоим разработчикам
и тут на форуме все было
джет врет очень странно,по некоторым форсункам 100 процентное попадание,а по некотрым отклонение на определенных режимах до 50%

[STAS58]

Я бы вопрос немного изменил. Андрей что было не так с машиной, что  показал  манкатс и что в конесчном итоге явилось проблеммой. 

Добавлено спустя некоторое время 

....джет врет очень странно,по некоторым форсункам 100 процентное попадание,а по некотрым отклонение на определенных режимах до 50%

Прогрев родимый. Как мне это знакомо. 

[Alpri65]

Мы говорим о MAN?

[Леха Юрич]

 я правильно понимаю ситуацию - машины работали нормально и владельцев устраивало   , не устраивало ман/мерссервисы   ?
Добавлено спустя некоторое время 

Я бы вопрос немного изменил. Андрей что было не так с машиной,

так я и спрашиваю

[Pulman]

Игорь я  позволю немного освежить твою  паимять.
  Когда ты приехал ко мне, мой хатридж уже молотил

Не спорю, молотил. Я его видел в углу на рабочем месте верно, но на этом все и закончилось. Я на нем не работал, тайн не выведывал...  Мы поговорили с тобой по обработке и каждый из нас остался при своем мнении, все.

[STAS58]

Мы говорим о MAN?

А чему ты удивился.
Я уже писал. На каком то этапе так и было.  Есть у нас С Ляпуном корефан в Кишиневе, взял себе 708 и понял что МАН ИВЕКО ВОЛЬВО крупно врут. Ляпун со своей командой сделал визит вежливости и нелелю вылавливали косяки.
Твое удивление можно понять ты стенд взял пожже вот и все....
Добавлено спустя некоторое время 

... Мы поговорили с тобой по обработке и каждый из нас остался при своем мнении, все.

Игоь мне это не интересно. Будем считать что Лехин метод ты придумал отдельно от Лехи только немного пожже.
Добавлено спустя некоторое время 

я правильно понимаю ситуацию - машины работали нормально и владельцев устраивало   , не устраивало ман/мерссервисы...

Алексей ты плохо знаешь грузовую диагностику. Можно ездить с расходом 40-45 а можно 28-35.
Манкатс как раз и видит ну скажем так поцилиндровый расход или проще расход под нагрузкой. Понял я о чем.

[Alpri65]

Меня интересует сегодняшний день! Jet продолжает врать, и 205 это выявляет?