[sasha__]

Добрый день. Нужна помощь, в первые ремонтирую свой грузовик тайета  литайс. Меняю масленый насос, на старом большой люфт. Купил насос и обратил внимание на выемку под уплотнительное кольцо, кольцо новое. Кольцо ложится в выемку полностью и местными  за подлицо и еще есть свободное место. Визуально не будет уплотнения, образуется течь. Подумал что брак. Купил еще один, прислали с доставкой . там еще шире канавка под кольцо, почти 2 влезет. Может резинка от масла расширится и заполнит пустоты. Кто с этим сталкивался???

[alex diesel spb]

На Ваш вопрос ответить невозможно. Вы не указали модель двигателя и год машины, а на разных моторах (как Вы можете догадаться) масляные насосы могут быть разными. Вы не указали в какое месте насоса стоит эта резинка...
Ну как тут отвечать? Может быть там вообще не должно быть резинки ...  ясновидящих здесь нет.

Кольцо ложится в выемку полностью и местными  за подлицо и еще есть свободное место.

В этой фразе тоже не понятно с какой стороны остается свободное место. Было бы самым правильным сделать фотографии и показать какое место Вас смущает. Насос-то новый или б/у тоже ведь имеет значение.
В общем виде, резиновые кольца никогда не должны плотно вкладываться в канавки. Кольца уплотняют именно за счет того, что они "дышат" в канавке. Об этом довольно подробно написано в FAQе
http://forum.dieselirk.ru/index.php?topic=14245.0

Может резинка от масла расширится и заполнит пустоты.

Резиновые изделия для двигателей изготавливают из масло-бензостойкой резины. От контакта с маслом они могут разбухнуть или же ,наоборот, "усохнуть" но на крайне незначительную величину.

[sasha__]

Спасибо за информацию. Насос на двигатель 2С  . Проблему решил  подбором толщины прокладки.В первые ремонтирую, страшно.)