[shkep]

Доброго времени суток! На выходных приезжаю домой и замечаю что на холостых машина подтраивает....Подключил VAG-com ошибок нет. Вскрыл крышку клапанов оказалось на втором цилиндре сорвало резьбу крепежа НФ и в результате болт и фиксатор насос-форсунки выпали. Я так проехал километров 25-30 точно. Резьбу восстановил только после стал замечать что выхлоп воняет соляркой.... Солярка в масле просто капец уровень на литр за 90 км пробега выше максимума поднялся , надо новый копмлект уплотнителей на насос-форсунку ставить....Работает машина нормально в целом только вот запах....
Поправочка только что выяснил солярка в масле уровень выше нормы.....Ремкомпелект уплотнений нужен или могла где-то трещина образоваться?

[alex diesel spb]

Скорее всего разбило форсуночный канал в головке блока. При наличии координатной расточки проблема решается гильзованием канала. А в общем случае - замена головки блока. Замена уплотнений насос-форсунки может решить проблему, а может и не решить.... тут все зависит от того насколько разбило канал.

[Dimakerch]

Гильзы в продаже есть или только творчество ?

[alex diesel spb]

Творчество.

[mikhailkap]

такая же беда солярка в масле.Я гильзовал эти колодци.всеравно солярка идет думаю через тандемный.