Я думаю скорее всего точили конус в корпусе под золотник,убирали ступеньку.
Если это так, то теперь надо шлифовать опорный поясок, чтобы отрегулировать ход клапана.
Добавлено спустя некоторое время А что, нет? Да на бип не повлияет, хотя кто это точно знает.
Тема поднятая ТС предполагает другие "манипуляции" для определения неисправностей Н-форсунок.