[brusok]

Может кому интересно. Фото мои.

[Леха Юрич]

это к чему ?

[maguslik]

  Источник стружки бывает и не в ТННД. Подшипник может пылить. Ролики с башмаками тоже.

[ТНВД]

Это не стружка .Это продукты жизнедеятельности Топливной системы. Которые должны остаться в фильтре.

[VPM844]

Это не стружка .Это продукты жизнедеятельности Топливной системы. Которые должны остаться в фильтре.

Продукты "жизнедеятельности" топливоподкачивающего насоса уже никак в фильтре не останутся, в очень немалой части своей. Но я присоединюсь к вопросу к топикстартеру от  Лёхи Юрича: " Это к чему?"

[ТНВД]

Лень спорить.

[Dizelraf]

Это не стружка .Это продукты жизнедеятельности Топливной системы. Которые должны остаться в фильтре.

С насоса топливо идёт уже напрямую на рампу.Фильтр стоит до ННД.
К сожалению,показанное неизбежно и зависит только от пробега и качества топлива(его сухости)
Но такой износ не столь фатален.и не приводит к массовому отказу форсунок,гораздо страшнее,когда ролики начинают грызть волну и стружка намного больше обьёмом и крупнее

[VPM844]

С насоса топливо идёт уже напрямую на рампу.Фильтр стоит до ННД.

БОльшая часть топлива, всё таки, возвращается в бак, но и того относительного мизера с "продуктами жизнедеятельности", который попадает в рампу и форсунки, бывает достаточно, особенно в делфаевских системах. А спорить, да, спорить не стОит.
Добавлено спустя некоторое время 

К сожалению,показанное неизбежно и зависит только от пробега и качества топлива(его сухости)

Не только от пробега и качества топлива, но и от качества фильтра и от гидравлического сопротивления контура низкого давления от бака до ННД.

[brusok]

Вот ещё фото, что скажете?










ролики в башмаках сидят хорошо, не болтаются, не выпадают, с натягом входят.
Добавлено спустя некоторое время 

  Источник стружки бывает и не в ТННД. Подшипник может пылить. Ролики с башмаками тоже.

Хочу восстановить ТНВД. Интересно мнение понимающих.

[Леха Юрич]

при всем уважении , как не грустно прозвучит , но наверное выражу общее мнение "понимающих" что с такими вопросами ( выражающими общее познание в данном вопросе) к восстановлению насоса лучше не подходить , особенно если насос не для себя а для клиента

[VPM844]

при всем уважении , как не грустно прозвучит , но наверное выражу общее мнение "понимающих" что с такими вопросами ( выражающими общее познание в данном вопросе) к восстановлению насоса лучше не подходить , особенно если насос не для себя а для клиента

А я просто добавлю к комментарию коллеги - невозможно вылечить больного по фотографии, поэтому все эти фотографии не могут представить реальную и полную картину "болезни" этого ТНВД.

[brusok]

Интересуюсь для себя, насос с моего авто.

[Леха Юрич]

ну тогда все просто  - поменять все что имеет затертости 

[Dieseltronic]

ну тогда все просто  - поменять все что имеет затертости 

разумный ход 
и попутно скачать и вникнуть в "делфайскую" программку- дабы определиться с "партами" необходимых запчастей

[VPM844]

ну тогда все просто  - поменять все что имеет затертости 

И подшипники, чтобы не наступить на грабли и уплотнения вала, есессно.