[Павел Бабакин]

Здравствуйте. Прошу помощи у знатоков!
У меня появилась проблема. ТНВД Lucas DPCN после переборки отходил и выдавило сальник, стоящий сразу за шкивом. Перебирали в Харькове, после этого сальник сразу поменял, так как мастера его поставили криво. Новый сальник Delphi отходил 2 т.км. и его выдавило. Вопрос в том как поставить сальник. Его можно и вровень с корпусом, и утопить внутрь. Последний раз утапливал. Может быть не хватает какой-нибудь прокладки или шайбы? У меня сальник ставится сразу за стопорным кольцом а на него только пластиковая крышка.
Прикладываю фото выдавленного сальника.

[ДЖЕК]

Проверьте клапан в штуцере обратки.

[Dieselas]

Вероятнее всего, при переборке поменяли не все резинки - есть одна хитро спрятанная, если ее не поменять - сальник будет выдавливать постоянно 

[Anni5]

ДИЗЕЛЬНЫЙ СЕРВИС
РЕМОНТ ФОРСУНОК COMMON RAIL
РЕМОНТ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ
https://www.youtube.com/watch?v=wYAx71amSPM

[Dieselas]

Требуется серьезная разборка насоса специалистом, знающим этот насос досконально. «Спецы», знающие энтот насос поверхностно, о существовании энтой резинки и не подозревают. Я уже досыта наелся с проблемой выпирания сальника после колхозного ремонта. 

Пы-Сы! На мои ответы, размещенные тут не надо задавать вопросы на другом форуме.
Добавлено спустя некоторое время 

ДИЗЕЛЬНЫЙ СЕРВИС
РЕМОНТ ФОРСУНОК COMMON RAIL
РЕМОНТ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ
https://www.youtube.com/watch?v=wYAx71amSPM

Явно крутые «спецы» по Lucas DPC 

Комментарий глобального модератора

Отредактирована ссылка Анни отправлен в бессрочное эротическое путешествие

[Павел Бабакин]

Понятно, буду обзванивать Воронеж в поисках мастеров. А как определить специалист ли? Попадется еще один такой же как в Харькове, который сальник криво поставил и буду насос искать.