[san_san]

скажите из 6 проводов идущих  на насос из-за какого провода возможно выскакивание и ошибки и глохнет? или может из-за любого? засунул тряпку в проводку под вакуумными клапанами, третий день ездит авто без проблем. Надеюсь что косяк гдето в том районе. Надо видимо снять проводку, разлупить и тщательно проверить. Найти проводку оказывается не так то просто...

[sergi]

Из за двух левых по вертикали в фишке белого и зеленого цвета-  это кан шина. И двух правых верхний минус нижний плюс. Быстрее всего пропадает питание.

[san_san]

опять вчера жена звонит. Заглушила и не завелась.  Горит ошибка. Неоднократное включение и выключение зажигания не помогает. Я отправил ее поднять капот и пошевелить провода возле левой фары, бац ошибка пропал и авто завелось. Второй раз шевеление проводов в этом районе дает какие то результаты, все ж таки проводка...
Питание на насос приходит с мозгов или просто при включении зажигания? можно ли продублировать плюс взяв плюс от замка? для эксперимента, и поездить чутка. Или лучше не лезть, разбираться с существующей проводкой?

[bormanyk]

vp44 ошибки P0400 P1125 Опель астра G 1998 г.X20DTL.  При резком разгоне загорается чек и машина тут же теряет половину своей мощности.Глушу завожу чек гаснет и опять еду нормально и так уже несколько лет устал уже!!! 

[san_san]

для начала почистить егр, проверить вакуум, попробовать заменить клапан управления турбиной. Ну и впускной заодно коллектор желательно почистить

[Nik1958]

vp44 ошибки P0400 P1125 Опель астра G 1998 г.X20DTL.  При резком разгоне загорается чек и машина тут же теряет половину своей мощности.Глушу завожу чек гаснет и опять еду нормально и так уже несколько лет устал уже!!!

Что ж вы себя так  не любите
Проверить  общий вакуум. Не  менее 0.8 ( ибо  0.7 мало)
Проверить вакуум на турбине не менее 0.6-0.65
Проверить вакуум на клапанах
Проверить воздухомер, клапан  ЕГР, клапан на заслонки и шланги между всеми этими деталями.
Редко но бывают неисправны  провода( электрические)
Неисправное заменить

Не помогло заменить компьютер
И  это не помогло? Сдать машину  на утилизацию , купить другую

[bormanyk]

Спасибо ник что помогаете как 8 лет назад,но я похоже всё проверил кроме подмены эбу двигателя по причине сложности его нахождения на нашем алматинском рнке

[bormanyk]

Что ж вы себя так  не любите
Проверить ......
И  это не помогло? Сдать машину  на утилизацию , купить другую

А как проверить сами клапана?

[Nik1958]

А как проверить сами клапана?

Вы с вакуумом разобрались?

[bormanyk]

Вы с вакуумом разобрались?

Пока ещё не совсем.раньше всё это я проверял просто в своей работе редко пользуюсь ваккумемтром и под рукой его не оказалось.Машина редко оказывается в моих руках так как ср.дочь ездит на ней на работу,с этого и весь сыр бор,ребёнок жалуется что папа не хочет решать проблему.Ну ладно я просто подовал на эти клапана 12v и не какой реакции кроме уверенности что питание поступает я не увидел интересно как они работают? 

[alex diesel spb]

2 bormanyk!   Учитесь цитировать. Читайте ПРАВИЛА форума и укорачивайте цитаты. Пользуйтесь функцией предварительного просмотра, чтобы увидеть , что Вы накосячили.
Пока исправлю, но постоянно этого делать не буду .

[bormanyk]

Нет я конечно понимаю что интернет и электроника это Ж.  Но нахрена  менять кто ест кто ?

[alex diesel spb]

Но нахрена  менять кто ест кто ?

Это Вы о чем и кому? Если о работе модератора, то пишите или мне в личку (я Вам все разъясню) или жалуйтесь администратору. Если о чем-то другом, то выражайте свои мысли яснее....

[Nik1958]

А как проверить сами клапана?

Клапана  по электрической  части довольно надежные.
За всё время если  и забраковал то  только одну. А по  механической  части все  остальные.
Клапан  управляется  ШИМ  сигналом , но если вы  подали кратковременно 12  вольт  то скорее всего клапан не сожгли.

Так  что возвращаемся к  началу
1Проверьте общий вакуум  который создает  вакуумный насос, методом отсоединения тонкого шланга от вакуумного насоса и присоединения  манометра напрямую.
Должно быть  не менее минус 0,8 бара
если меньше  меняйте  насос на новый другой насос
2Если есть такой вакуум то  через тройник  подсоедините вакуумметр туда же  или с другой стороны трубки у 3-х клапанов управления.
Если вакуум  потерялся то  методом отклчения  клапанов и  постановки заглушек  найдите неисправный  клапан  или дырявую вакуумную трубку и замените на  исправный

Ну и так далее как  писал выше

[bormanyk]

Ник скажите пожалуйста а может такая как у меня проблема возникнуть иззатого что несколько лет тому назад я поменял протёршуюсю вакуумную трубочку на такую же но с меньшей проходимостью диаметр отверстия гдето 1мм, трубка идёт с клапана на заслонки во всасывающий колектор?