[MUT-3]

Горелке 3 года  работает в  спокойном режиме  с запасом мощности все  как новое люфтов  биений нет. Кудрик  дам подсказку  а ты представь что крыльчатка  работает в реверс  гудит шумит но не качает  похоже ведь  все как у нас  но только  без реверса 

[Kudrik]

Видеть бы эту крыльчатку.

Они же тоже бывают двух типов действия . с разным углом наклона лопастей.

-- центробежная  быстрая шумная мощная

-- тангенциальная тихая бесшумная маломощная

Эдуард, давайте уже ответ. Надоело гадать не видя предмета вживую

Да и чего ради там (в горелке) должно что-то было измениться, само-по-себе?

Я думаю, что проблема возникла после закупки мазуты. Что-то стало не так с топливом...

[MUT-3]

Кудрик я указал что  шестигранник Г образный но я не сказал что применял его по назначению как и отвертку  просто взял что под рукой  а по фломастеру написал  "Фломастер для компенсации отсутствия   видимости под определенным  углом одной  из деталей  горелки"  Что я вижу когда поднимаю блок розжига  - колесо вторички  , мотор у привода тихоходный горелка не  наддувная вентиляторная а атмосферная те колесо дует  еле еле потому что  пламя длинное и масло горит долго . Нет ответа и сейчас?  три года эксплуатации пыль 
Добавлено спустя некоторое время 
если нет  больше  интереса даю ответ

[Kudrik]

Ну вообще-то на колесе может нарастать ВНУТРИ такая колбаса("типа пластилина"). Снаружи не видно, а щель/проход/сечение  - перекрывает/заужает.
Может ту колбасу приняли за монолит крыльчатки. Типа так затвердела     

Но так был же вроде ответ "поковырять крыльчатку"   
Добавлено спустя некоторое время 

.....я не сказал что применял его по назначению как и отвертку  просто взял что под рукой .....

Я другого и не ожидал. Вернее сказать знал, что примерно таким закончится

буду ждать ответ. Всем привет....

[MUT-3]

 Кудрик ответа увы  не было так как  отверткой к обратной стороне лопаток ну  никак не залезть через смотровое окно под  трансформатором  ,    было  дословно "Может просто прочистили зазоры лопастей, подравняли кромки "  С зазорами лопастей  и их  кромками все ок.  В горелке изменилась геометрия сечения лопаток  , из за особенностей конструкции  и сильного изгиба лопаток  я вижу только одну сторону  (обратную выпуклую  ) она  чистая  и блестит  а рабочая сторона  невидимая мне  "впуклая" обросла твердым  говницом  из масла пыли и пепла   и стала тоже выпуклая те лопатка  постепенно стала не лопатка а  еболда  круглого сечения . Залезть не могу ни чего  не вижу подлез  ковырнул  Г образным шестигранником там  ужос сколько ,сделал метку и фиксируя колесо отверткой стал чистить лопатки по очереди шестигранником   пока опять  не дошел до метки . Вот и вся проблема ,а   то что колесо нужно чистить при обслуживании  я не знал опыта нет  я юзер пользователь а фирм обслуживающих такие горелки  рядом нет  вот и учимся  как можем .
Добавлено спустя некоторое время 
"Я другого и не ожидал. Вернее сказать знал, что примерно таким закончится " Я рад что не разочаровал тебя .   
 Мотор вал колесо улитка  и  плавное из месяца в  месяц  падение производительности я добавлял  вторичку пока не кончилась шкала .Потом когда двигать  рычаг стало уже некуда  задумался -  епрст   четыре простые  детали   где же     суслик ?  Немного логики и бинго .   Спасибо за участие и без обидок , все  было по чесноку 

[Kudrik]

Никаких обид и быть не может. Какие обиды могут быть у бедного кустаря перед многоопытным и материально состоятельным наставником ?? Я серьёзно , без приколов... Я просто знаю своё место...

Тем более, что уже неоднократно вникал в Ваши загадки. И главное(для меня) -- я примерно угадал направление поиска....

[MUT-3]

По поводу твоего места  в этой жизни и  материально состоятельного наставника  отвечу  так же серьезно без приколов   однако ... Я никогда не измерял   способности  человека логически  мыслить    размером его кошелька .
По поводу приложенной  таблицы неужели ты думаешь что я ее не видел   Во первых какой Русский следует инструкции ,  а во вторых  глаза видят чистую блестящую как новая крыльчатку и разум не может заставить ленивые  руки разбирать всю горелку,  зачем это делать  там все новое и блестит    Там по любому что то другое какой то датчик  клапан или заслонка   

[i_edgars]

Сперва был чисто профессиональный интерес что этим шестигранником и тем более отверткой и фломастером делал. А оказалось совершенная туфта из "оперы" как подтереть зад троллейбусным билетом!
А в ответ скажу - в помещении витает маслянистые испарения, которые оседают на лопатки горелки и притягивают к себе пыль! Если-бы не масло, то горелку можно не чистить десятилетиями и ни чего не осядет на лопасти, да и горелка будет работать как в первый день после ее регулировки!

п.с. занимаюсь регулировкой, ремонтом, запуском, наладкой промышленных газовых и дизельных горелок.

[тубабу]

i_edgars, ну почему же туфта. Любая информация полезна
Я вчера заставил почистить внтиляторы на горелках. Крыльчатки за 5 лет тоже не чистили, блин все регулировки котлов пришлось делать по новой.

[i_edgars]

тубабу, это не информация а совершеннейший бред! Так снял крыльчатку ПРИ ПОМОЩИ того-же Г-образного шестигранника, промыл в кипятке и поставил, а не через "задний проход" отковыривал грязь тем-же шестигранником удерживая отверткой крыльчатку на валу двигателя.
Так может чтоб почистить распылители в дизеле тоже надо снимать поддон картера и через зазор меж поршней и цилиндров проволокой отковырять наросты грязи от форсунок?

На весь срок эксплуатации горелки ни каких регулировок не надо производить если своевременно делать профилактику и менять изношенные запы (подшипники мотора и заслонки с исполнительными механизмамы во многоступеньчатых горелках, электроды зажигания и ультрафиолетовые лампы, или электроды йонизации), до ее полной кончины. А кончиной является момент когда производитель не изготавливает запчасти и не предлагает альтернативу! Все остальное выходить из строя из-за недосмотра или наплевательского отношения к условиям эксплуатации горелки.
Все эти наросты дали резкое понижение КПД горелки = совершенное безполезную трату топлива, что в итоге значит деньги вылетели в трубу. Да заплатите эти 30 - 40 баксов специалисту чтоб каждый год чистил и будет реальная экономия!

[MUT-3]

 i_edgars что же вы такой профессионал в этой области  и не смогли  подтереться ?   Достаточно положить на стол фломастер с шестигранником   и все только  с  профессиональным интересом наблюдаем  .     Могу заверить вас  в моей котельной  ничего не витает  чисто как в областной  больнице   и честно впервые слышу что масло обладает сильным  магнетизмом липкое да а сильные  магнитные свойства к металлу  хз не слышал  . А вот высоковольтный трансформатор который в этой  горелке  при горении  постоянно   создает  дугу разряда  и   находится  прямо в полости  улитки  над колесом вентилятора  (там же высоковольтная шина с контактами )  он  запросто  может  (намагничивать электролизовать  не знаю как правильно)  пыль  .  В телевизоре масла нет а пыль сосет будь здоров и без летающих фьюидов .Бесперебойник чистил так горелка отдыхает сколько  в нем  сухой грязи.  Как версия мне кажется вполне   , всяко лучше витающих испарений из герметично закрытой  пластиковой емкости с вентиляционным выходом на улицу . Вы как профи в области  горелок может не поняли , моя тема просто развлечение ума  в выходной день с друзьями коллегами   а  не  инструкция по обслуживанию  горелки и у нас не  форум бурнер клуба   есть желание  поучать страждущих вел ком  туда    . Или лучше  создайте свою  Правильную  тему  как чистить колеса вентиляторов там чешуей  и блестите  про лампы и ионизацию  А в этой теме мы  с Кудриком и Тубабу  уже   разобрались что куда  ну или почти 

[i_edgars]

... Могу заверить вас  в моей котельной  ничего не витает  чисто как в областной  больнице   и честно впервые слышу что масло обладает сильным  магнетизмом липкое да а сильные  магнитные свойства к металлу  хз не слышал  .

свою иронию можете оставить при себе!
Раз налипло, значит витает.

[тубабу]

i_edgars, согласен только с тем что фломастер лишний в данной процедуре. Мне было проще и качественней разобрать горелку полностью. По поводу специалиста за 30-40 долларов вы погорячились в радиусе 300 км таких не нашлось дальше считайте сами, да и зачем платить деньги за то что сам можешь сделать не хуже чем кто либо.

[MUT-3]

Тубабу  при полной разборке горелки могут возникнуть непредвиденные обстоятельства в виде треснутой эластичной муфты или  не важно  еще чего , того что отвалится поломается лопнет  . Потребуются запчасти или расходники  а ближайший поставщик у меня Москва ребята оперативные отправят по звонку  трк Энергия авиа 4 рабочих дня доставка . На улице было вечер   -25 и сильный ветер  остаться без котла я совершенно не хотел . В тех обстоятельствах я считаю это было правильное решение и не важно  чем и как я это сделал главное тогда было -чтобы  котел заработал . Ну а просохатил  при ТО чистку   крыльчатки  это мой косяк   но она же чистая и блестела
Теперь по поводу спеца за 40 баксов,  Киселевск это не Европа и сервиса обслуживающего масляные горелки этой фирмы увы у нас нет может потому что и горелок таких больше нет . По дизельным горелкам контора есть какой то там "Люкс" я имел печальный опыт сотрудничества когда топился котлом Нова флорида с дизельной  горелкой Ламборджини  Италия . Начала так же тухнуть в ветреную погоду приехали продиагностировали и вынесли вердикт  практически новая горелка конченная  купите Будерус за 100 000 докризисных рублей и будет вам  счастье .  Посидел я с горелкой часок наедине и нашел причину ,датчик пламени при незначительном увеличении вибрации при работе горелки шел в обрыв. Купил деталюшку ценой что то около 1т руб (один еще  в запас  и все заработало, экономия  99000 руб тогда около 3- 4000 долларов  . При таком уровне обслуживающего местного  персонала и ценах на запчасти лучше сам шестигранником буду шерудить  . Хотя это мое личное мнение а людям свойственно ошибаться . Андрюха  как то правильно цитировал " Каждый мнит себя стратегом видя бой со стороны "   

[STAS58]

Тубабу  при полной разборке горелки могут возникнуть непредвиденные обстоятельства в виде треснутой эластичной муфты или  не важно  еще чего , того что отвалится поломается лопнет  . Потребуются запчасти или расходники  а ближайший поставщик у меня Москва ребята оперативные отправят по звонку  трк Энергия авиа 4 рабочих дня доставка . На улице было вечер   -25 и сильный ветер  остаться без котла я совершенно не хотел .....

Вот за это сообщению ++++ 
 в прошлом годе в ноябре купил новую дизельную ветродуйку.. и надо же такому случится что через неделю полетел блок розжига.  Ноябрь в Крыму не самое холодное время года. Оперативно заказал два блока розжига за деньги, хоть ветродуйка была и росийская да и на гарантии.
 В результате  в январе их так и не было, блоки розжига не получил до сих пор... 

Оконцовка,  вспомнил что когда то паял электронные блоки зажигания, взял катушку зажигания с мотоцикла МТ  прилепил к ней систему пуска ...  Как результат пушка работает как часы...

Дело в том что все по ситуации...