Автор Тема: За год уже третья машина с таким дефектом  (Прочитано 2369 раз)

Равиль

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 315
  • 35
    • Казань Россия
За год уже третья машина с таким дефектом

Dieselas

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3000
  • 196
    • Вильнюс, Литва
Вы на фото, наверное, фон хотели показать, а не дефект...  :o

Nik1958

  • Глобальный модератор
  • *****
  • Сообщений: 4343
  • 566
    • Рига, Латвия
Я так  понял , что это  клапан  треснул так

Равиль

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 315
  • 35
    • Казань Россия
Я так  понял , что это  клапан  треснул так
Совершенно верно.

Nik1958

  • Глобальный модератор
  • *****
  • Сообщений: 4343
  • 566
    • Рига, Латвия
Может,  конечно,  и седло так  сделано. А может и грязь  под посадочное место попала , или перетянули. А что за  агрегат? 

Равиль

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 315
  • 35
    • Казань Россия
Может,  конечно,  и седло так  сделано. А может и грязь  под посадочное место попала , или перетянули. А что за  агрегат?
Форсунки первый раз снимались. В ремонте не были. а/м МАЗ с двс ЯМЗ 651

Dizelraf

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 2610
  • 278
    • Самара,Россия
Сами клапана брак,уверен что выпускные с напайкой,--нарушение технологии напайки

Валерий Алекс

  • Гость
Сами клапана брак,уверен что выпускные с напайкой,--нарушение технологии напайки
Так это вроде от форсунок детали?

Руслан Майоров

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 184
  • 11
    • г Набережные Челны
    • http://dieselrusia.ru
У меня такое то же было на автомобиле МАН TGX с польши, форсунки 0445120217 (все было ржавое)

Dizelraf

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 2610
  • 278
    • Самара,Россия
Сами клапана брак,уверен что выпускные с напайкой,--нарушение технологии напайки
Пардон, :o думал клапана ГРМ.. :'(

diezzell

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1322
  • 263
    • Балабаново, Россия
Часто на Д245Е3 встречаю. Форсунка 120141

cwm

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 245
  • 6
    • Великий Новгород
Встречал такое один раз и именно на мазе, как и у топикстартера. Причина не ясна. Поставлен новый мульт  в старый корпус и авто уехало.

diezzell

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1322
  • 263
    • Балабаново, Россия
Причина, я думаю, только в затяжке гайки. В том месте, в котором он лопается нагрузок по давлению на него нет.

RailGS

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 125
  • 23
    • Чайковский
перекалили при изготовлении

Пушенко Андрей (АЗПИ)

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 42
  • 7
    • Барнаул
На нашей форсунке было 2 таких случая. Проверяли и твердость, но причиной был невыдержанный радиус на переходе с малого диаметра на опорный торец. Т.е. на радиусе имелся незначительный угол, тем самым образовывался концентратор напряжения и прямо по нему клапан и лопался. Мы, чтобы это подтвердить, изготовили несколько корпусов клапана с таким дефектом и проверили при нагрузке, все подтвердилось. Пока больше таких претензий не было уже года три, но и контролируем этот параметр жестко.