Сигналку и иммо исключаю, т.к. когда машина поработает хотя бы минуту или даже меньше, глушишь ее и заводишь через минут 30-40 заводится с полкрутка, если бы они парили мозг, то думаю с заводом на постоянкку были бы проблемы.
Цепляли сканер, а там ни чего не происходит, по крайней мере человек который делал диагностики вообще ни каких проблем не увидел, все в норме.
Вот почему я про этот датчик IMV спросил, на одном из форумов рено, человек так же как и я мучился несколько лет со своим меганом, ни ошибок ни чего, все в порядке, а решил поменять этот датчик и чудо, машина ожила.
