[ТНВД]

Подскажите есть ли необходимость согласовать с блоком управления DENSO WD615.95 На HOWO , форсунок.

[homer111]

Что Вы имеете ввиду под согласованием??? Если запись ID кодов форсунок в ECM то нужно.

[ТНВД]

homer111 .Спасибо . А коды это ,то ,что изображено на самой форсунки.?

[homer111]

Сделайте фото болтиков к которым прикручиваются провода (вид сверху) - скажу где этот код. На этих болтиках одета пластмасска вот на ней и начертаны два кода. Один QR код, воторй ID код.

[ТНВД]

homer111. Хорошо всё понятно. А вы можите это сделать. То. е. прописать форсунки ,и ремонт с присвоением кода , для ЕСМ . Много их накопилось. Прямой поезд Магнитогорск -Москва есть.
 Поймите правильно хочется доверять участникам форума ,чем СТО- посредникам.

[homer111]

Приходилось этим заниматься, но вот только я не выезжаю, тут работы валом просто....

[ТНВД]

Да выезжать и ненадо . Я бы и сам приехал. Или переслал

[homer111]

Технология не обкатана, это было один раз всего и то все делалось далеко от меня по сети. Подопытных у меня нету, так что более правильным решением будет поездка к дилеру....

[ТНВД]

homer111 . Да есть у нас диллер. По китайской технике. Даже китаец реальный сидит. Так он говорит ,что мы неимеем разрешение от DENSO, на ломанном руском.
 Непонимаю как это комплектуют HOWO денсовским оборудованием , и им неразрешают.

[dieselirk]

homer111 . Да есть у нас диллер. По китайской технике. Даже китаец реальный сидит. Так он говорит ,что мы неимеем разрешение от DENSO, на ломанном руском.
 Непонимаю как это комплектуют HOWO денсовским оборудованием , и им неразрешают.

вот это уже отмазка официалов. Денсо не делегирует им лишь одного - заниматься ремонтом агрегатов Денсо и делать официального заключения о причинах неисправностей этих агрегатов и деталей. Прописывать форсунки (при условии, что они действительно прописываются) официальные дилеры заводов-производителей должны и просто обязаны уметь это делать.
   Кстати, непрописанные форсунки будут в подавляющем большинстве своем работать на машине, если их параметры не выходят за предельные значения коррекции. Другое дело, что если вы хотите работать на экономичной, экологически чистой, мощной машине и не иметь проблем с двигателем, то действительно, прописывание форсунок - обязательная процедура. Только везти вам к специалисту нужно будет не одни форсунки, а машину с форсунками. Или по меньшей мере блок управления двигателя с форсунками (но вот за это уже возьмутся единицы).

[ТНВД]

dieselirk А если не в пределах коррекции, и насколько это не в пределах. Потомучто расход 50л ,при заявленных 37л явно перебор.

[homer111]

Расход будет большим, может дымить. Также будет характерный стук в моторе, снизится мощность ДВС - это все последствия кодов, к тому же в блоке записаны старые коды, а форсунки другие. Куда там и насколько уйдут коррекции - сложно сказать....
Дилеры обязаны прописать форсунки, как было сказано выше, они неимеют права лазить в узлы DENSO, вскрывать электронные блоки DENSO. Прописка являеться составляющей частью замены форсунок, посему дилеры просто обязаны это делать, другой вопрос что они незнают как это делать и будут отмазываться всячески...

[TRAК]

Зачастую у них и сканеров ОЕМ для продаваемого модельного ряда нет,а если и есть,то в кое каких марках нет такой процедуры в меню.У HOWO ОЕМ по моему есть в активах прописка ID,сканер стоит 70 рублей,подключается к PC,представляет из себя интерфейс в виде Piton и программу производителя.

[dieselirk]

Расход будет большим, может дымить. Также будет характерный стук в моторе, снизится мощность ДВС - это все последствия кодов, к тому же в блоке записаны старые коды, а форсунки другие. Куда там и насколько уйдут коррекции - сложно сказать....

мощность не всегда снижается, все действительно зависит от соотношения реальных подач и расчетных (которые прописаны в коде).

[ТНВД]

Понимаете доходит до абсурда . Говарят что пропишим , а в наличии имеют мотор тестер 90годов. Или показывают ноутбук и заявляют ,что здесь "Оч дорогостоящая программа".
 Вот с такими жалобами клиенты  и приходят.