[MUT-3]

Принесли в ремонт 0445 120 236 грузовые форсунки  я их отремонтировал все детали оригинал и новое так как ком транс   отдал клиенту на следующий день звонят  с претензией - погрузчик в нагрузку работать не хочет пердит  и дымит разноцветным дымом .До ремонта такого не было поэтому сто пудов мой косяк. Заводится машина стала хорошо а вот  тяги увы не стало а до ремонта перла как еврей со склада но не запускалась без наркоза  . Механик адекватный и в мой косяк  сильно не верит но  червь сомнения его гложет . Я им указал направление движения и уехал в тайгу за колбой на праздники  ,сегодня с утра созвонился причина найдена честно я с такой глупостью еще не сталкивался. Что можно натворить при элементарной установке ? Для тех кто не знает конструкции форсунка грузовая  с боковым подводом топлива съемным коннектором "морковкой"  Викторина на 0.5 копейки но настроение бодрит     

[dieselirk]

конструкцию не знаю, поэтому просто гадание. Проблема не в перекрытой обратке топлива?

[Андрей Ф]

конструкцию не знаю, поэтому просто гадание. Проблема не в перекрытой обратке топлива?

поддерживаю..

[MUT-3]

Нет не в обратке , конструкция  головки такая же как и у камаза с камминсом   форсунка  морковка общий слив  обратки с  торца головки .  Вопрос скорее не технический а из области психиатрии 
Добавлено спустя некоторое время 
Я к машине не ездил со слов на хх слегка воняло едким дымом . В нагрузку только ковшем в кучу воткнется пердит и дымит ужасно дым разноцветный.

Добавлено спустя некоторое время 
Неисправность не  связанна с  конструктивной  особенностью именно этого  двигателя а связанна с профессиональной подготовкой персонала обслуживающего эту технику .Те такое легко хоть на королле с 2с  сотворят  .

[Андрей Ф]

ну не провода перепукали?

[Kudrik]

Морковку вставили не "той стороной"(как вариант, может быть неправильно вставлен стержн. фильтр в морковку).
Добавился паразитный объём топлива(дроссель) на подводе к корпусу форсунки. Затягивалось/растягивалось время впрыскивания топлива.

[Андрей Ф]

Морковку вставили не "той стороной"(как вариант, может быть неправильно вставлен стержн. фильтр в морковку).
Добавился паразитный объём топлива на подводе к корпусу форсунки. Затягивалось/растягивалось время впрыскивания топлива.

ее невозможно перепутать,единственное изменив шайбу она могла войти в канал не полностью

[Kudrik]

ее невозможно перепутать...

Смотря на каком моторе. Я отвечал "в общем".
Для некоторых мот. есть предупреждение, о направлении установки морковки.
Про высоту шайбы - это было бы слишком обыденно. 

[MUT-3]

Нет друзья все ваши версии  слишком умно . Но направление уже точно прозвучало 
Добавлено спустя некоторое время 
Подскажу больше косяк был обнаружен при проверке затяжки прилегания морковки . Но общая обратка была в норме -практически ничего, как и должно быть при установке исправных форсунок .
Добавлено спустя некоторое время 
Зачем полезли шевелить морковки если обратка в норме ? -хз   но  если бы не нашли проблему заменили бы турбину    Что то страшновато стало делать на вынос...

[Андрей Ф]

когда сняли форсы,какими нибудь тряпочками позатыкали,а потом забыли...

[STAS58]

....Вопрос скорее не технический а из области психиатрии 

Может к Склифасовскому....

[Kudrik]

Думаю не тряпочки, а наоборот пытались уплотнить соединение топл. трубка-морковка.
Типа толстой медной шайбы, а дырочку сплющило.

З.Ы. Если Эдуард намекал на турбину, то скорее всего попёрло КГ.
Газы сразу не увидели, А увидели масло на выхлопе ТКР. Грешили на износ ТКР.
А газы попёрло - неплотно поставили форсунку(или стакан форсуночный криво стоял, грязь под него попала) .

[C2H5OH]

неужели форсунку задом наперед впендюрили и потом поджали коннектором?

[MUT-3]

Нет нет нет , помните анекдот про людоеда  два стальных шарика и Русского  Француза и Американца ? Так вот причина неисправности первая половина "Русского" решения из анекдота
Добавлено спустя некоторое время 
Кудрик сразу не заметил вторую часть твоего ответа совсем рядом  ,что можно накосячить при установке а увидеть косяк снимая ставя коннекторы?
Добавлено спустя некоторое время 
Кудрик у них поперло после прогрева  фонтаном  но не в трк а в  другом месте и не масло 

[andry1]

Кламперы поставили вверх ногами...