Володя, я же тебе именно про это и говорил. Пока вы не станете в обязательном порядке проверять управление вакуумом непосредственно на машине - у вас будут продолжаться проблемы. Причем не только с этими конкретно турбинами, но и с многими другими.
То, что у вас прекрасное оборудование, которое позволяет производить регулировку турбин непосредственно на стенде - прекрасно, но не гарантирует, что на машине турбины будут работать в регламентируемом режиме. Это касается не только величины вакуума на хх, но и на всех промежуточных режимах на ускорении и сбросе.
Попробуй просто в качестве бесплатного приложения хотя бы в течении месяца поделать подобные проверки - сам будешь удивлен проценту неправильно работающих турбин, которые просто проходят через ваши руки.
