Проверен выпускной тракт, до турбины все снято,турбина никаких внешних и внутренних поврежддений не имеет. Кстати датчик давления масла ДВС не подключён,на него висит постоянная ошибка. Пузыри в обратке я не искал,не обращал внимание. Вчера вечером говорил с водителем с которым произошла неисправность - ехал заглох, подкачаю контур низкого - ещё -200 метров проехал, так несколько раз,а потом все как сейчас стало. Завтра поеду,буду снимать клапанную крышку,смотреть что там да и как.
Раз уж снимете клапанную,попробуйте без VEBа запустить движку,лишите вал коромысел масла)))Но только не недолго,если запустится и будет работать то причина в VEBе.
Соляру на предмет наличия в ней выхлопных газов проверьте.Подачу,обратку в прозрачную ёмкость...если завоздушивание идёт не при прокачке а после запуска,копайте форсы и стаканы.
Бывает шток насоса срезает,но тогда обратки не будет..судя по по всему это не ваш случай)))
Добавлено спустя некоторое время скорее всего вэб дурит ...
Похоже...но дым будет)))
