[boec]

Вот и пришел первый купленный для дизельного поста приборчик. Сразу возникли вопросы. На задней стенке прибора есть разъем USB. Не очень понятно его назначение.  Что это: вход для загрузки обновлений? диагностика прибора? дистанционное управление от более совершенной программы под Windows? Подскажите кто в теме.

[Юра доктор]

Подключите ноутбук.

[boec]

Подключите ноутбук.

Заманчиво Завтра попробую

[Юра доктор]

По всей видимости еще и программу управления надо установить. Поинтересуйтесь у производителя прибора.

[VVed]

Заманчиво Завтра попробую

   Пробовать не надо. В данном приборе USB-порт не задействован в качестве связи с ПК, т.к. использовался для ввода настроек при сборке. Прибор CR-1 предназначен для испытаний форсунок Common Rail с помощью ручного пресса (качка) и осуществляет управление в соответствии типу форсунки, т.е. формирует необходимый для каждой форсунки сигнал. В связи с этим прибор в программном обеспечении не нуждается, все отображается на дисплее. Он прост в использовании и является незаменимым при первичной диагностике форсунок.

[boec]

   Пробовать не надо. В данном приборе USB-порт не задействован в качестве связи с ПК, т.к. использовался для ввода настроек при сборке. Прибор CR-1 предназначен для испытаний форсунок Common Rail с помощью ручного пресса (качка) и осуществляет управление в соответствии типу форсунки, т.е. формирует необходимый для каждой форсунки сигнал. В связи с этим прибор в программном обеспечении не нуждается, все отображается на дисплее. Он прост в использовании и является незаменимым при первичной диагностике форсунок.

Попробовал раньше чем увидел это сообщение

Результат: прибор "увиделся" виндой как FT232R - usb serial port.