[dieselpnz]

А мне вот интересно, кто-нибудь лично эти форсунки прописывал?   В том числе Вы pol.

[pol]

Лично Pol прописывал...
Сразу оговорюсь, сканер брал у приятеля...как называется не помню...

[Равиль]

А мне вот интересно, кто-нибудь лично эти форсунки прописывал?   В том числе Вы pol.

прописывать обязательно. даже новые без прописки иногда стучат на моторе.  программа cummins insite  прописывает.
Добавлено спустя некоторое время 

прописывать обязательно. даже новые без прописки иногда стучат на моторе.  программа cummins insite  прописывает.

Есть специальный загрузчик он подберает коды и форсунка нормально работает на моторе.

[RailGS]

уже есть тест-планы

[Равиль]

уже есть тест-планы

А говорят что не существует в природе 

[pol]

уже есть тест-планы

Это не тест план , это филькина грамота..
Вы видели код на эту форсунку? сколько там знаков?
Берем 0950005340
код 30 знаков, тест план 15 (или 18 точно не помню) пунктов
0950005550
код 30 знаков , из них 8 опускаются при прописке. Тест план 12 пунктов.
и так на всех форсунках Денсо...
Прилепленный вами тест план не соответствует тому что должно быть..

[RailGS]

Это не тест план , это филькина грамота..
Вы видели код на эту форсунку? сколько там знаков?
Берем 0950005340
код 30 знаков, тест план 15 (или 18 точно не помню) пунктов
0950005550
код 30 знаков , из них 8 опускаются при прописке. Тест план 12 пунктов.
и так на всех форсунках Денсо...
Прилепленный вами тест план не соответствует тому что должно быть..

Не знаю как евреи поживают в израиле но у нас есть. обновы получил.
Добавлено спустя некоторое время 

Не знаю как евреи поживают в израиле но у нас есть. обновы получил.

в жестких ограничениях правда () мала

[pol]

а по делу есть что сказать?
Что-то на вашем "Тест плане" кодировки я не вижу...

[RailGS]

а по делу есть что сказать?
Что-то на вашем "Тест плане" кодировки я не вижу...

А большому счету кодировки не нужны , например  все 4 форсы должны укладываться ближе к середине и с малым отличием по производительности друг от друга. программой адаптация форсунок.

[pol]

А большому счету кодировки не нужны , например  все 4 форсы должны укладываться ближе к середине и с малым отличием по производительности друг от друга. программой адаптация форсунок.

Я так и думал . Идиоты в Денсо придумали кодировку, НО "умные головы из Новоебуново" всех перехетрили
Уважаемый, вы хоть раз видели как кодируется аналогичная форсунка но НОРМАЛЬНОМ оборудовании??? Там подачи в зависимости от знака могут плавать до 20 кубиков!!!!
Все что вы утверждаете это не ремонт форсунок, это колхоз....
Еще маленькая ремарка.
А что вы будете делать, если на авто до вашего ремонта стояла форсунка с "сильным минусом" на подаче?
Может не хватить "вашей середины"...

[Igor85]

Pol ,а вы сами то видели кодировку денсо на нормальном оборудовании?В России только у дизель маркета есть авторизация и хартридж с дооснасткой под денсо,ито им разрешили делать несколько видов форсунок.А все остальные не официальные стенды и приставки кодируют только приблизительно,но ни как оригинал.

[RailGS]

Pol ,а вы сами то видели кодировку денсо на нормальном оборудовании?В России только у дизель маркета есть авторизация и хартридж с дооснасткой под денсо,ито им разрешили делать несколько видов форсунок.А все остальные не официальные стенды и приставки кодируют только приблизительно,но ни как оригинал.

это тоже самое происходило с бошем. можно купить поляков за тык и кодировать. С многими людьми в разных странах разговаривал по поводу  кодировки и производителями , так оно и есть, устанавливать с одинаковыми параметрами и будет ок. Да есть проблема при замене одной форсунки - надо кодировать

[pol]

Igor85 речь в топике шла о конкретной форсунке. Я продолжаю утверждать что нет на эту форсунку тест планов, нет возможности ее закодировать и нет на нее запасных частей. Все приведенные выше тест планы написаны на коленке.
Теперь по поводу "нормального оборудования" Я в курсе кто в России авторизован под ремонт CR форсунок Денсо. Также в курсе политики Денсо в плане продажи запасных частей своим диллерам.
Сам почти 5 лет работаю на стенде Работти. Я не знаю какой другой стенд позволяет кодировать ,как вы выразились приблизительно, форсунки Денсо. Тест планы которые дает Работти для Денсо это их собственные  разработки.
2 года я как диагност отслеживал работу своих форсунок на автомобилях. Так вот вот "приблизительные коды" жует автомобильный контроллер. Я ни разу не столкнулся с не корректным кодом , а ассортимент форсунок достаточно широкий это весь коммерческий сегмент.
После наработки качественных "не оригинальных" запасных частей у нас ноль рекламаций и пробеги 120-150 тыс.
Да , чуть не забыл. На данную форсунку в "Дизель маркете" тоже нет тест плана. Я задавал им этот вопрос.  Разработчики обещали в ближайщее время сделать.. так что пока ждемс...

[Pulman]

После наработки качественных "не оригинальных" запасных частей у нас ноль рекламаций и пробеги 120-150 тыс.

Я не склонен думать что вы не прекрасные мастера, но это круче чем у БОш и Денсо.  Даже у них есть рекламации.

[pol]

Я не склонен думать что вы не прекрасные мастера, но это круче чем у БОш и Денсо.  Даже у них есть рекламации.

Некачественные запасные части  как правило  "вылезают" во время испытания форсунки на стенде.
Все прекрасно знают сколько выхаживают в среднем детали того или иного производителя...