[Pulman]

Через форсуночные отверстия быстрей и менее затратно. Интересная идея про дымок.

если в полутемном состоянии смотреть,видно как по разному подсвечивается обьем. Дымок побочно

[Octan]

Буквально 2 недели назад поставил новую голову на свой СLK 270 CDI OM612. поставил новые свечки BERU.
и так красиво они светились через отверстия для форсунок, жалею что видюху не снял. Реально красиво выглядело.))))
 
Добавлено спустя некоторое время 
Может не в этой тете спрашиваю. На Поляки за серьезную сумму денег предлагают переоборудовать  SPRINTER  с двигателем OM 646 за хорошую сумму денег на OM 612. Может подскажите, чем старые моторы круче инадежней.
https://www.youtube.com/watch?v=AUonKrX3zpo
Добавлено спустя некоторое время 
http://allegro.pl/mercedes-sprinter-906-silnik-om-612-zamiast-om-646-i5562413187.html

[Валерий Алекс]

https://www.youtube.com/watch?v=AUonKrX3zpo
Да все вроде хорошо показывает.

[Александр89]

Через амперметр включите свечу и все будет видно.

[Pulman]

Через амперметр включите свечу и все будет видно.

Только условно, старая свеча может быть подкороченной в "носике" и калиться ближе к резьбовой части . Эффекта от нее НОЛЬ. Все тепло передается на стенки отверстия в ГБЦ.  Причем ток не намного будет отличаться от исправной.

[Александр89]

Только условно, старая свеча может быть подкороченной в "носике" и калиться ближе к резьбовой части . Эффекта от нее НОЛЬ. Все тепло передается на стенки отверстия в ГБЦ.  Причем ток не намного будет отличаться от исправной.

Сколько будет накалятся столько и тока будет потреблять. А вообще еще ни разу такого пока не встречал,либо она работает либо вообще не реагирует и проверка сводится всего обычной контролькой.

[soon]

У вас странное понятие о работе свечей. Свеча это не просто кусок спирали в трубке. Советую прочитать про работу современных свечей в нете.

[Pulman]

Не совсем так, в момент включения вы видите бросок тока, а потом он сильно уменьшается и стабилизируется.  Вот этот бросок и имеет отношение к самому носику.
Добавлено спустя некоторое время 
Пока, отправлял Александр опередил.

[Артур89]

А есть какие нибудь рекомендации по выкручиванию свечей,кроме того что крутить на горячий двигатель?

[тубабу]

А есть какие нибудь рекомендации по выкручиванию свечей,кроме того что крутить на горячий двигатель?

Рекомендаций нет, если все хорошо то они и на холодную выкрутятся, на горячую немного лучше.

[alex diesel spb]

http://ru.aliexpress.com/item/Newest-5-5mm-6-LEDs-720P-Android-USB-Endoscope-IP67-Waterproof-Inspection-With-3-5M-Cable/32491994555.html?spm=2114.031020208.3.2.f5AgoH&ws_ab_test=searchweb201556_7_79_78_77_80,searchweb201644_0,searchweb201560_10

Про этот ничего не скажу, а про те, что вдесятеро дороже видно лишь кое что и то не всегда. Для визуальной проверки свечей все эндоскопы - обычная блажь. Если страшно выкручивать свечи и проверять их по полной, то через форсуночный канал превосходно видно освещенное свечей внутреннее пространство КС. Свеча, которая нагревается не с кончика и освещать будет не так. Дело выеденного яйца не стоит.

[Артур89]

Думаю надо рискнуть все таки,рано или поздно их придется менять,а чем больше пробег тем хуже крутятся,2-3 года им точно так что лучше просто взять и заменить на новые.

[тубабу]

Думаю надо рискнуть все таки,рано или поздно их придется менять,а чем больше пробег тем хуже крутятся,2-3 года им точно так что лучше просто взять и заменить на новые.

Лучше не сказать, ничего там страшного нет.

[gambsi]

Лучше не сказать, ничего там страшного нет.

На крайний случай можно высверлить.Доступ есть.Нужно строго придерживаться технологической последовательности и иметь нужный инструмент.В сети есть видео.
Пробовал сворачивать голову выкрученным испорченным свечам динамометрическим ключем,где-то записал цифру,но по памяти около 4 кг м.Так что три с небольшим свеча выдерживает.Точно не помню(головой),но рукой могу показать.

[Артур89]

На крайний случай можно высверлить.Доступ есть.Нужно строго придерживаться технологической последовательности и иметь нужный инструмент.В сети есть видео.
Пробовал сворачивать голову выкрученным испорченным свечам динамометрическим ключем,где-то записал цифру,но по памяти около 4 кг м.Так что три с небольшим свеча выдерживает.Точно не помню(головой),но рукой могу показать.

Момент разрыва 35 ньютонов для свечей BERU мануал так говорит (они должны в оригинале идти),какой фирмы сейчас там не знаю