давление можно проверить и механическим монометром, но желательно иметь на 2000 атм. Желательно проверить давление как непосредственно из насоса на рейл (эта операция очено ответсвенна, поскольку давление при этом очень большое), а также в рейле при подсоединенных трубках на форсунки). Управление по давлению действительно происходит по линии высокого давления, причем фазовое открытие и закрытие клапанов. При неправильно установленном насосе возможно значительное снижение давления в рейле или вообще отсутствие давления в нем.