У двигателей QD-32T и TD27T форсунки взаимозаменяемы, за исключением 1-й форсунки на QD и настраиваются на одно давление.
Стандартное давление, МРа(кг/см2)
Новая форсунка(распылитель):
10,3-11,3 (105-115)
Форсунка бывшая в эксплуатации
9,8-10,3 (100-105)
Это же относится и к нетурбовому QD32