Помогите решить проблему:
Поменяли ремкомплект в насосе, проверил форсы, после установки,авто заводится отлично(хол-горячая), но ухудшилась приемистость на низах и вырос расход, на высоких вроде нормально///машина не дымит,турбина и голова установлены свежие;
есть возможность глянуть авто на компе(но какими характеристиками руководствоваться?)
Сейчас видно: угол 2* горячая(6*на холодной), патенциометр 960-980, по топливу 6мл/такт (все на хх), и еще по внутрикорпусному есть возможность помереть на авто( какое должно быть на хх и 2000)
Спасибо!