[MUT-3]

шланги не попутаны??

нет не попутаны, а что если  попутать на баке  то из трубки подачи
 в  фильтр  хоть что то побежит ?
Добавлено спустя некоторое время 
А загадка то не так уж и простая оказалась , три насоса (два в салоне в коробке ) и две трубки

[Nik1958]

Каптиву  ни когда не обслуживал, но могу предположить, что у этого трактора должен быть топливный холодильник .
И на  машине идет дросселирование топлива обратно в бак  из-за  скажем  неисправного  термоклапана

[MUT-3]

Не там холодильника ,все примитивно бак насос две трубки подача обратка , разъем на поплавок и насос . Система проста потому и загадка показалась интересной.  Насос жужит а не качает  , люди два месяца с этой бедой бились 

[Nik1958]

Если априори считается, что  насосы  исправны и они  сами на  себя не перепускают топливо, трубки не забиты- то  до фильтра должен быть редукционный  клапан. Значит  сломана  скажем пружинка  редукционного клапана. Или  другая проблема  редукции топлива

[MUT-3]

Если априори считается, что  насосы  исправны и они  сами на  себя не перепускают топливо, трубки не забиты- то  до фильтра должен быть редукционный  клапан. Значит  сломана  скажем пружинка  редукционного клапана. Или  другая проблема  редукции топлива

редукционный клапан в тнвд находится  а до фильтра нет ничего ... "Насосы исправны" я не говорил никто и не спрашивал Честно я и не знаю что с теми двумя насосами в салоне  ,подскажу я машину починил  даже не заглядывая  под сидушки в бак .Помогла как говорит Стас природная лень  а так бы тоже блуждал во тьме как мастера до меня. Я решил что три насоса (два новых) не могут быть неисправны  в бак лезть лень  и пошел другим путем

[Dizelraf]

Какого года Каптива? Двигатель 2,0 или 2,2??

[Nik1958]

А что с напряжением и  током потребления?

[Валерий Алекс]

Ну как я понял он жужжит, только толку от этого мало. Значит есть падение напряжения на насосе, только вот почему, хрен его знает.
Видимо я еще не на столько лентяй чтоб отгадать твою загадку
Ты наверное сделал внешнее питание для насоса в баке и завел авто.

[MUT-3]

А что с напряжением и  током потребления?

Плохо  с ними Осталось понять почему...
Добавлено спустя некоторое время 

Ну как я понял он жужжит, только толку от этого мало. Значит есть падение напряжения на насосе, только вот почему, хрен его знает.
Видимо я еще не на столько лентяй чтоб отгадать твою загадку
Ты наверное сделал внешнее питание для насоса в баке и завел авто.

Нет питание не подавал  Валера там все просто как три рубля . Рукастый у нас народ поэтому без работы не останемся Что бы ты делал если бы заподозрил  что с питанием  насосика что  то не так ?

[Nik1958]

Предположу, что  проводка позеленела- поседела, или хреново спаяно- скручено. Но где? То-ли до предохранителей, то-ли  после . то-ли сам предохранитель. Тут я  пас .. Трактор не видел. Только  теория.
 Вторая мысль, что на этой же линии  находится потребитель( штатный или человеческими руками привнесенный)    который  просаживает напряжение  на  линии

[MUT-3]

нет не окисел кривые руки , схема  подключения насоса простая как и на любом авто  нужно просто понять какую бяку могли сотворить сознательно решая определенную задачу. Куда можно  хитро запитать насос а главное зачем?

[Nik1958]

Ну человеческий  фактор... Много чего можно посадить на линию. Кривую  сигналку-блокировку,  музыку, рацию, нагреватели и так далее

[MUT-3]

  подскажу  не на линию насоса а насос посадили плюсом  на чужую  линию . А вот зачем, такое красивое логическое решение

[Nik1958]

Ну х.з. Сколько  людей столько желающих что-нибудь  модернизировать ( сломать)

[MUT-3]

отгадку я уже сам сказал немного подумать и сказать куда и  самое интересное зачем