[авас]

турбина управляется электроприводом. Пробовал отключать расходомер едет не хуже, и сканер показывает те же значение что и с включенным расходомером. Буду пробовать найти расходомер на подстановку.   
Добавлено спустя некоторое время 
Расходомер на холостых 15 грам/сек = 54кг/год  в норме при закрытом ЕГР

[diiiiz]

Расходомер на холостых 15 грам/сек = 54кг/год  в норме при закрытом ЕГР

норма)) я бы удалил егр программно.

[alex diesel spb]

Пробовал отключать расходомер едет не хуже, и сканер показывает те же значение что и с включенным расходомером.

И какие ошибки прописались???

[авас]

датчик температуры воздуха и расходомер обрив

[BonE]

Хм, всё вроде и хорошо, а дефект присутствует.
Расходомер - условно в норме(15мг или кг в сек?)
Наддув присуствует.
Форсунки менялись.
Выхлоп проверен.
Давление в рейке в допусках.
Так в чём проблема?
Может колодки тормозные клинят?
Сцепление проскальзывает?
распредвал не тот установили?
Вариантов ещё много...

[авас]

Жду пока клиент привезет ЕГР и расходомер для подстановки. Непонятно еще треск форсунок на разгоне (моторист что делал двигатель божиться что двигатель собран правильно)

[alex diesel spb]

Какое давление в рейле во время треска форсунок? Требуемое и фактическое???

[Wampire]

alex diesel spb только хотел спросить. и обороты, ну или с холостых резкий подъем до 3000 какие показатели по давлению, наддуву и скважности.
Добавлено спустя некоторое время 
придержите на некоторых этапах, допустим: газ, 2000 об, смотрим на показатели, +газ, 2500, смотрим, +, 3000, смотрим. проверяйте и вариант в первом моем посте. смотрим: давление требуемое + реальное, наддув так же, скважность по мере возрастания, чтобы догнать нужный наддув или давление топлива.

[авас]

Завтра катнусь со сканером и напишу ответы по давлению. Трещит на всех передачах если интенсивно разгоняться с небольших оборотов, по мере набора оборотов треск пропадает. Двигатель жестко работает и на холостых (давление где то 350 бар) если принудительно приоткрыть егр работа становиться тише. Еще такой вопрос - есть ли на этом авто сброс адаптации регулятора давления или настройка пилотного впрыска как на моторе 2,2 или 2,4? Важно ли правильность установки ТНВД (моторист мог только коленвал и распредвал выставить)?

[Igor85]

Давление в рейле на хх должно быть 300 бар,когда егр закрывается то становится 350.Недавно был такой авто и как раз на нём егр на хх вёл себя как хотел,то открывался то закрывался и при этом давление в рампе было то 300 то 350.И при давлении 350 гораздо жоще работал авто

[BIG]

В этой системе показания с датчика расхода воздуха используются для определения количества топлива, у Вас показания 54 кг\час это почти в 2 раза выше нормы. См.скрин

[Sergeygsw]

Давление 2,4 явно кривое, вранье, не должно такое быть.

Вы бы из практики а не из теории Да и КТС не совсем ИДС Есть и то и другое Имел неделю секс с таким авто Переделано и перепроверено было много нужного и не очень Давление наддува на пике под нагрузкой 2.4 ЭТО НОРМАЛЬНО 2.0 -2.1 на ходу газ в пол это НОРМАЛЬНО На заборах много чего пишут
А вот треск форсунок это не здоровая ПРОБЛЕМА и её надо решать Александр писал уже об этом

Добавлено спустя некоторое время 

В этой системе показания с датчика расхода воздуха используются для определения количества топлива, у Вас показания 54 кг\час это почти в 2 раза выше нормы. См.скрин

Где вы прочитали там что при этом егр загушен

[авас]

Логи разгона от холостых до 5 передачи и треска форсунок в диапазоне 1400-1500 об/мин

[alex diesel spb]

Не знаю кому как, но мне крайне неудобно разбираться с этими цифирями. Вывод в виде графиков был бы несравнимо удобнее.

[Wampire]

ну четко же видно превышение давления на 1000-1600 об, второй документ. требуемое какое в эти моменты? должно быть в районе 500 бар по моему опыту....