[soon]

  Завтра буду на работе скину пару картинок, патент 1958 года, но очень интересно.

Теперь попробуйте это повторить  По том расскажите о себестоимости данного проекта  и качестве работы на нем .

[Леха Юрич]

а заодно о целесообразности проекта

[Avtomehanik]

Александр, у станков использующих принципы применяемые в данном патенте выше как качество обработки, так и удобство использования.

Основные
1.плавающий самоцентрируюшийся столик, для устранения перекосов.
2.деталь во время обработки всегда поджата к инструменту самоцентровка происходит при каждом ударе притира при минимальной амплитуде.
3. Усилие прижима всегда одно и тоже что даёт прогнозируемый съем металла по глубине.

Эти принципы можно использовать и в станках где вибрация передаётся в инструмент(притир) в верхней части системы.

 На МР250 ни один из принципов не соблюдается.  Хотя доработать его не сложно и мало затратно.
 
Не сочтите за рекламу но эти принципы используются в станках Игоря Техника и Дениса. Деталь подпирается снизу грузиком через рычаг. Площадка имеет небольшой люфт и вращение вокруг своей оси. У себя в мастерской на моем станке я повторил эти же принципы, но использовал для поджима детали снизу пружину. И поверьте мне это не затратно.

В вашей теме у меня нет желания заниматься рекламой других станков.
Вы задали вопрос что бы я изменил и добавил в данной конструкции, и я вам подробно ответил, и технически обосновал. Проведите анализ подумайте внесите поправки в конструкцию и получите реально крутой продукт.

[soon]

Все ваши доводы это игра слов на местном диалекте . То , что расписано в патенте не значит , что работает . Плавающий столик- а где ваши принципы о перпендикулярности  относительно инструмента? То как работает станок Игоря я видел и работал на нем и я могу судить о качестве так , что какие там заложены мне все равно так как всегда сужу по конечному результату а не принципам применяемым в данном станке . Значит или принципы некудышные или реализация данного принципа через задницу , это выбирать вам . Поэтому когда столик играет , то вместо ровного угла получите овал и он тоже будет работать так запирается шариком . Так , что ваши экспертные заключения и яйца выединого не стоят потому , что вы в глаза не видели как толком работает станок ( только по воровски из-за угла , даже не поняли , что стол можно жестко зафиксировать )поэтому не вам судить и давать советы.
P.S. Если бы вам действительно было интересно узнать , то на выставке подошли и попросили поработать .

[дизелист]

Автомеханик у меня есть станок с нижнем вибрацией и центровкой детали если хотите я вам продам с него я взял эльборовые притиры для восстановления распылителя и работаю на станке Александра.

[MUT-3]

дизелист кинь фото станка в личку  и цену .

[Leon Rus]

Автомеханик - если вы не трепач и не троль следующее, что вам нужно сделать, как настоящему мужчине - выпустить свой станок (или хотя-бы доработать оборудование Александра)с использованием патента 1958 года и тогда сравнить две детали. Одну - обработанную на вашим изделии, а вторую - обработанную на станке Александра (назовём его так). А ещё лучше - сравнить ходимость на автомобиле.  Тогда, на самом деле будет понятно кто есть ХУ..?

[Avtomehanik]

Автомеханик - если вы не трепач и не троль следующее, что вам нужно сделать, как настоящему мужчине - выпустить свой станок

Уважаемый товарищ из Барановичей, в этой теме у меня нет желания рекламировать свой станок, он давно уже разработан и выпущен. Качество обработки и ресурс восстановленных деталей более чем достаточный. Если публика попросит, то возможно создам для этого отдельную тему.

[Leon Rus]

Уважаемый товарищ из Екатеринбурга. Рекламировать никто вас не просит. Создали станок - молодчина! Вы, как не странно, очень похожи на оного персонажа из соседнего форума. Тот тоже - очень много говорит, а толку ноль!
 Так вот, уважаемый - извольте ответить за базар!
Я предлагаю эксперимент. Я предоставлю свой личный автомобиль для него. Восстановим две идентичные форсунки (создадим равные условия) и посмотрим на чьей стороне правда. Пробеги у меня не малые, так что ждать будем не долго
Офф.топ. Блин, как много развилось умных "инженеров", болтунов и тролей. Все спорят, дают какие-то странные бескорыстные советы, внедряют "новые приборы" - для чего? Смысл в чём?

[MUT-3]

Leon Rus  иногда в  спорах людей проскакивает искра божия и появляется что то новое еще более  лучшее и передовое  это типо прогресс  .  Смысл  подобных технических споров   в  поиске новых  лучших решений   именно конструктивном  поиске а не болтологии  и трепотне и взаимных оскорблениях  .  В  споре в  этой теме   я лично никакого смысла не вижу . Началось если не путаю с проставки   а перешло в черте что  Я бы себе такую купил не за дорого и знаю где ее применить чтобы пины не перетыкивать . Жаль далеко от нас  производство .

[Leon Rus]

MUT-3 Вот полностью в вами согласен. Агрегат о котором идет речь, создавался в первую очередь для восстановления сёдел клапанов обычных электромеханических форсунок бош. Со своей задачей он (агрегат) справляется лучше чем нужно, поверьте мне, я много лет им пользуюсь. Технические решения, реализованные в нём - (не побоюсь этого слова) ГЕНИАЛЬНЫ! и просты (всё гениальное просто и с лихвой покрывают все нужды. Что-то сюда пристраивать, или улучшать (в рамках нашей задачи - восстановление сёдел) нужно "КАК РУЛЬ ТРАМВАЮ, или ЗАЙЦУ СТОП-СИГНАЛ"
Возможно, для других задач, "модернизация"  и нужна. Но это уже другая история...
Насчет оскорблений - прошу заметить, что они не были взаимны, а только со стороны уважаемого Автомеханика.

[тубабу]

В  споре в  этой теме   я лично никакого смысла не вижу .

Эдик, вот полностью с тобой согласен. Самое противное что у всех работает и то и другое и третье. Не помню кто сказал, все гениальное просто. При всех плюсах у одних или других можно найти и минусы, главное не боятся это признать.

[Avtomehanik]

 Сергей, тут как почитаешь, так складывается мнение, что самый первый в мире терочный станок создали Саша и Леша, и ничего лучшего в мире не  придумали ни после них, ни  до них, включая предоставленный Патент 1958 года, одобренный патентным бюро СССР, в которое входили академики наук и инженеры ученые.
 А если посмотреть трезвым взглядом со стороны, без всякой предвзятости, то видишь явные недостатки. Доходчиво, терпеливо и прямо о них рассказываешь. Но тут что в лоб, что по лбу, что Саше, что Леше, что товарищу из Барановичей. Ну уперлись ребята  что поделаешь. И нет бы прислушаться, и сделать правильный анализ и поговорить конструктивно, на техническом языке, нет, надо устроить срач в своей же теме, ну как говорят, хозяин Барин.

[soon]

Если бы вы поработали на данном станке и высказали свои недостатки , то можно было бы говорить о чем либо . Вы  упираетесь и пытаетесь доказать , что это не работает и в принципе не должно . Поэтому спор не конструктивен . В данном случае вам нужно создать свой , но вы говорите , что он создан а показать фото и видео работы, но у вас  нет желания. Как это объяснить?

[alex diesel spb]

Комментарий глобального модератора

Все таки я воспринимаю выступления Avtomehanik, как троллинг. Иным образом бессмысленные и бездоказательные сообщения я расценивать не могу. Посему тему на время заблокирую, а Avtomehanik отдохнет недельку от форума.