[Deniss]

если низ свободно вращается то нормально. если нет то возможны заломы. Я пользуюсь рычажным настольным прессом для люверсов, он же для сборки компенсатора идет, тут кстати наверно тоже можно доделать

[SergMart]

Конечно нижняя часть свободно вращается. Данная струбцина изготовлена по прототипу Александра Шараховского (Soon).

[VVed]

Ещё один инструмент, который интересен тем, кто занимается ремонтом форсунок CR пьезо BOSCH 0445115. Это струбцина для демонтажа и монтажа штифтов седла клапана.               

Струбцина для комплекта DL-CR50174 делается чуть меньшего диаметра из металла.

[jaansu]

Использую в своей работе новый клапан подпора обратки для проверки форсунок BOSCH пьезо (DL-CR50177) от Dieselland.
Оригинальные клапана от BOSCH теперь не исползую 

[soon]

Скажу почему принято такое решение. При работе клапана шарик работает как перфоратор и со временем происходит его износ в зоне контакта и клапан начинал травить. Решения данной проблемы имелось 1 это замена шарика на новый 2 установка вместо стального шарика керамического и 3 это изготовление конструктивно нового клапана с новым запорным элементом  . Оригинальные клапана Бош также шарикового типа и страдают такой же болячкой .

[Rurik]

4-Его можно разобрать,заменить шарик или почистить.
Добавлено спустя некоторое время 
Сколько стоит клапан?

[soon]

Там не шариковый тип запора, износу и засорению не подлежит.

[VVed]

Сколько стоит клапан?

По цене ответил в личку.
Клапана в наличии.

[sergi]

Виталий, можно и мне ценник.

[VVed]

Виталий, можно и мне ценник.

Ответил.
Вопросы такого характера пишите в личку, что-бы тему не засорять.

[lexey071]

А старая конструкция не удачная?

[soon]

Она очень удачная и простая если шарик поставить из керамики . Недавно нашел их на АЛИ .

[diezzell]

Цену в личку пожалуйста

[VVed]

Цену в личку пожалуйста

 Ответил

[jaansu]

Она очень удачная и простая если шарик поставить из керамики . Недавно нашел их на АЛИ .

С керамикой тоже у меня возникали проблемы.
А с новой конструкцией проблем нет.
Клапан всегда ходит как плунжер в цилиндре и надежно закрывается по кромке шапки. Он не может перекосится и не сесть на седло.