закрой пробку бочка и проедь несколько км. далее потрогай патрубки--если твердые или попадают газы или пробка не стравливает лишнее давление. при откручивании пробки должен быть хороший "пшик" , также быстрее всего антифриз будет попадать в камеру сгорания из-за чего будет с выхлопной идти белый густой дым(хотя бы после ночной стоянки)
Добавлено спустя некоторое время
кстати ---- что за машина и какой ДВС