[Dizelraf]

Очень доходчиво,без рассусоливаний! По русски так сказать--ЯДРЁНО! Сыну сегодня почитаю.а то сам при подобных объяснялках ухожу в дебри!

[mexhanicus]

Хоть мы отклонились от начала темы

Как ? Вроде в начале темы главным было ОБЪЯСНЕНИЕ про вот это :

Во вложении - схема и описание, чтобы вопрос был понятнее.

Имеем: Система питания CR, точнее ТНВД с регулирующим клапаном N290, который можно назвать регулятором количества топлива или производительности ТНВД.
Ход плунжера постоянен? Если да, то чем, если количество топлива ограничивается, заполняется незаполненное топливом надплунжерное пространство? Если нет - то плунжер не совершает полного хода, так как полного наполнения не происходит? Или плунжер совершает полный ход под действием пружины и при ограничении количества топлива в надплунжерном пространстве создается разряжение?
Или все вообще не так, а по другому?

 



ответ дан в 9 сообщении еще (с) Deniss


Добавлено спустя некоторое время 

ответ дан в 9 сообщении еще (с) Deniss

Ну дан так дан , что сказать "власть имущим" . Я ничего про сравнерие ОЖ в радиаторе и давлениям в несколько сотен и до двух тысяч атмосфер - говорить не буду , но думаю вы САМИ поймёте что ЭТО не одно и тоже . И там законы физики - РАЗНЫЕ по сути и по значениям и ВРЕМЕНИ появления/восстановления .

Кстати сам тоже видел как под колпаком стоял стакан воды . Их сосуда начали выкачивать воздух . Как вы думаете что случилось с водой ? Она не застыла - она начала закипать  и выбрасываться из стакана ! При бОльшем вакууме - да вода в СВОБОДНОМ состоянии - замораживается . Видно и прослеживается РАЗНОСТЬ во времени когда один фактор закона физики СМЕНЯЕТ другой .


 Я лично останусь при своём мнении , не потому что я упрямый . Я НЕ увидел разумного довода в пользу противного от моего объяснения , да и факт что многие тут сами ещё не понимают до конца КАК работает эта система ( в плане сохранения законов гидродинамики ) - всё таки присутствует и в законах гидродинамики кое-что ещё понимаю .

[Deniss]

Кстати сам тоже видел как под колпаком стоял стакан воды . Их сосуда начали выкачивать воздух . Как вы думаете что случилось с водой ? Она не застыла - она начала закипать  и выбрасываться из стакана ! При бОльшем вакууме - да вода в СВОБОДНОМ состоянии - замораживается . Видно и прослеживается РАЗНОСТЬ во времени когда один фактор закона физики СМЕНЯЕТ другой .


 Я лично останусь при своём мнении , не потому что я упрямый . Я НЕ увидел разумного довода в пользу противного от моего объяснения , да и факт что многие тут сами ещё не понимают до конца КАК работает эта система ( в плане сохранения законов гидродинамики ) - всё таки присутствует и в законах гидродинамики кое-что ещё понимаю .

Вам был дан правильный ответ, он вас не устроил, ваши проблемы. Нет смены законов физики, законы на то и законы что они неизменны и действуют не зависимо от того нравится оно вам или нет, влияние разряжения на жидкость можете проверить сами используя шприц с топливом, налив 5 кубов топлива в шприц, потом закрыв вход вытянув поршень до 20 кубов и отпустив, визуально думаю все будет видно. 

[mexhanicus]

Я не спорю уже с тем что там с разряжением и со стаканами то . И про изменения это применительно ко всему , в общем .
А чисто по теме , да - ответ меня НЕ устроил по той простой причине что это НЕ ответ вовсе !

Давайте так . Каким образом ваше разряжение на линии НД влияет на "КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ , ОСУЩЕСТВЛЯЕМЫЙ КЛАПАНОМ №290  НА ТПС по АТ БОШ ?"



п.с. и тем самым мы опять возвращаемся на круги своя , а ведь я "строчил" чтобы объяснить суть , ан нет , у меня неправильно а у специалистов истина в первой инстанции ... . Про спецов обижаться не стоит - это в хорошем смысле слова . Дело в том что в некоторые моменты многие спецы просто не вникают так глубоко . Оно просто НЕ надо . Откатал на стенде по карте диагностики от Роберта Боша или др. и всё . Сделал как говорится дело , и в люлю . А по серьёзному зачем оно надо , я в некоторых моментах тож так , ведь это напрягает и времени нет .

[Deniss]

Давайте так . Каким образом ваше разряжение на линии НД влияет на "КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ , ОСУЩЕСТВЛЯЕМЫЙ КЛАПАНОМ №290  НА ТПС по АТ БОШ ?"

разряжение в плунжере никак не влияет, это константа учтенная при разработке тпа, так же как и давление ннд, и дросселирующая способность крана регулятора, все величины согласованы, абсолютное результирующее давление на золотнике регулятора = давление ннд + разряжение в камере плунжера

Применительно к управлению- слив в системе высокого давления есть всегда, применительно к режиму работы мотора в данный момент времени его можно принять за неизменную величину. ВОзвращаемся к задаче о бассейне, прикрыли подачу слив остается неизменным, давление падает, увеличили подачу давление растет. Изменятся условия задачи изменится поведение системы при неизменности принципа регулирования. Мерседес тот вообще после прогрева и 30 секунд после запуска тупо закрывает клапан в рейке и регулирует давление только по низкому давлению, некоторые машины иногда клапан по высокому приоткрывают на резком сбросе давления, но не все, хватает проливов через форсунки. Все, больше на вопросы в этой теме не отвечаю дабы нервы сохранить в целости

[mexhanicus]

Мерседес тот вообще после прогрева и 30 секунд после запуска тупо закрывает клапан в рейке и регулирует давление только по низкому давлению, некоторые машины иногда клапан по высокому приоткрывают на резком сбросе давления, но не все, хватает проливов через форсунки.

Так вот об этом и речь . Как именно по вашему КДТ №290 регулирует давление высокое , к примеру без сброса на линии ВД ( рейка и РВД ) ? Разряжением что ли ?

Все, больше на вопросы в этой теме не отвечаю дабы нервы сохранить в целости

А у меня сколько их должно быть , нервов что ли ?

[Pulman]

Механикус вам не надоело?
 Тут уже жена и дети все поняли с бассейном, и вообще краткость сестра таланта, мне кажется вы так на нервы потихоньку капаете..

[Nik1958]

Да вот  думаю, и  уже не первый день. А что  делать с троллями. Казнить нельзя помиловать. Дилемма. Где же запятую поставить?

[soon]

Никита, тему нужно закрыть , чтобы тупо не жрать ресурсы сайта .Пользы эта дискуссия  уже никому не даст.

[ddaniloff]

Тут я встану на защиту mexhanicus, ибо он рассуждает четко по теме, может быть не всегда корректно, и букв бывает много. Аналогия с бассейнами - неверна. Бассейны сообщаются с атмосферой.

все величины согласованы

Три слова и не нужно портить нервы  Но это - не обьяснение, к сожалению. Тему - в раздел Мусор, пожалуйста.

[mexhanicus]

Аналогия с бассейнами - неверна. Бассейны сообщаются с атмосферой.

Ребята имеют ввиду закрытый резервуар или можно представить такой вместо бассейна открытого типа . Тогда мы имеем аналогию с ТПА по АТ в плане 1) производительности 2) входного напора 3) выходного напора 4) напора внутри системы .
Но опять таки , это известные всем факты работы коммон рейла , а нас интересует конкретный момент рабаты клапана КДТ №290 ! Тут надо глубже "внедряться" и всякие там ёмкости уже не "катят" . 

[Deniss]

Добавлено спустя некоторое время 
Подумал, успокоился праздник всетаки, может я вопроса не понял, и пытаюсь объяснить что-то вообще другое
напишите вопрос по русски и без сокращений а то ваши номера 290 и ат я не понимаю, я досконально знаю (в нужных мне пределах) что и как происходит в насосе, почему надо проверять так или иначе  ,и совершенно не могу понять что не устраивает в моем ответе, напишите что не устраивает, и если я не дал ответа выше то я напишу, а если давал то не стану, просто перечитайте мои ответы и матчасть и все станет на свои места

[ddaniloff]

Задать вопрос по другому не смогу, будет ещё непонятнее. Может кто другой попытается? Половина участвующих в теме поняли о чем речь, а вторая половина (судя по ответам) возможно нет. soon скорее всего прав, да и я талдычу об одном и том же.

[mexhanicus]

напишите вопрос по русски и без сокращений а то ваши номера 290 и ат я не понимаю,

 ..... скачайте вот это на первой странице темы , там и вопрос .

* CR1.png (170.45 Кб - загружено 55 раз.)

[Dizelraf]

Механикус!! Смотрю Вы Дениса уже в шишку задолбали Шутите с Вулканом!!! Да и Модераторы уже косо смотрят.......Вы на Дизелисте так задалбливали спецов...Там уже пятая реинкарнация у Вас под разными никами... Остыньте!! Или вы там перед дружбанами хвалитесь?? Мол смотрите мою крутость!!