[MUT-3]

Согласен. Особенно при формулировке Хотя польза есть: теперь будем знать что при прорыве ОГ может идти сильнейший перегрев топлива. Другое дело видно ли это по датчику Т топлива? Вот вопрос! Я бы туда первым делом заглянул.

Ну вот опять двадцать пять разобрались называется не перегрев топлива а перегрев распылителя  и его гайки и как следствие огромная обратка с форсунки . Их две  плюс масло тянет в цилиндры неконтролируемое горение  распылители на стальные не похожи .Видел синие черные а эти как напылением керамическим покрыты светлым
"Другое дело видно ли это по датчику Т топлива? Вот вопрос! Я бы туда первым делом заглянул."
Будет сорик посмотри температуру

[ddaniloff]

Ну вот опять двадцать пять разобрались называется не перегрев топлива а перегрев распылителя  и его гайки и как следствие огромная обратка с форсунки . Их две  плюс масло тянет в цилиндры неконтролируемое горение  распылители на стальные не похожи .Видел синие черные а эти как напылением керамическим покрыты светлым

Да в том то и дело что не разобрались.  Вопросов ещё больше появилось. Спасибо за разьяснение!

Будет сорик посмотри температуру

Не будет, я VAG занимаюсь. Можно пояснить?

[MUT-3]

Или я стал хуже соображать, или пятница и домой охота, но связь инета со всем произошедшим я так и не уловил.

Народ сейчас продвинутый чуть какая заковыка в гугл  и читать . Там и нашли как через цилиндры вытаскивают обломки  свечи .Кстати  вибропаком свечи выкручиваются на раз два ,натянул динамометр до красной зоны нажал педальку и сразу стрелка уходит в зеленую зону. Я все хочу ультразвуковые колебания к этому делу приспособить  и к форсуночным страданиям .

[Feniks]

З.З.Ы.Могу сказать , как я в жизни решаю действительные, трудные, технические загадки.  Тоже будете смеяться(а может и недоумевать) -- как это всё смешно, и просто.
[/quote]                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          Расскажите             

[ky4er]

Я думаю если у человека вырывало щуп, то ждите его в течении двух недель на замену турбины. Вообще такого ни когда не знал что на пропускающей форсунке очень сильно увеличивается обратка. Видел много машин с разной степенью открученностью форсунок, но ни у кого не было проблем по давлению топлива,  и масло в цилиндр почти не поступало, это дизель он под наддувом. хорошая тема.

[gambsi]

Мне викторина понравилась.Интересная,динамичная и поучительная.Спасибо!
Если не надоело печатать,расскажите как в реальности разбирались.
Насчет подъема щупа,не факт что нарушили что-то в цилиндрах.Вот если бы завели с отломышем,тогда да,а если просто удили,что там можно повредить?Давление в картере может повыситься из-за того же прорыва под третьей форсункой.
Если что в цилиндрах и случилось,то скорее по причине поступления масла в цилиндр.Сколько он ехал после рыбалки?

[Kudrik]

З.З.Ы. Могу сказать , как я в жизни решаю действительные, трудные, технические загадки.  Тоже будете смеяться(а может и недоумевать) -- как это всё смешно, и просто.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          Расскажите           

Это , в основном, когда нужно что-то решить в викторине.

1. Огромное желание угадать. Не победить, а мыслить в правильном направлении.
2. Внимательно-медленно читать сам текст, и между строк. Смотреть на любой знак препинания, смайлик.
3. Развитое пространственное мышление. Возможность крутить в уме(с закрытыми глазами) любую фигуру, в любых проекциях, и в любых разрезах.
4. В зависимости от типа проблемного узла -- мысленно превращаться в частичку данного механизма. Т.е. если это ТА -- то стать каплей топлива. Если смазка -- каплей масла. Если ГРМ -- зубом шестерни, звеном цепи, ремня, клапаном и.т.д...... .
5. Мысленно проделать весь путь (внутри пработающего механизма)  вместе с другими соседними деталями. Смотреть на механизм "изнутри", где может (вероятно) возникнуть проблема. По сантиметрам, пока не пройдёте весь путь
6. Горно-Алтайский бубен. Привёз с собой домой, после ДМБ. Подарили, Когда служил на Алтае, на стыке четырёх государств.
7. Обычная хорошая сигарета.

[gambsi]

6. Горно-Алтайский бубен. Привёз с собой домой, после ДМБ. Подарили, Когда служил на Алтае, на стыке четырёх государств.

Вот она причина!!!
С этого надо было начинать!
Где купить стандартный Горно-Алтайский бубен с руководством по эксплуатации?
Добавлено спустя некоторое время 

Вообще такого ни когда не знал что на пропускающей форсунке очень сильно увеличивается обратка. Видел много машин с разной степенью открученностью форсунок, но ни у кого не было проблем по давлению топлива,  и масло в цилиндр почти не поступало, это дизель он под наддувом. хорошая тема.

Это 2,5 crdi,там при просечке всё очень непросто получается.Была тема здесь:http://forum.dieselirk.ru/index.php?topic=10783.0

[Dizelraf]

Уважаемый  MUT-3! Прочитайте мой первый пост----там как раз и написано аналогия.
Начали за здравие--кончили за упокой.... Начинали со свечей,потом оказывается и форсунки снимались!!
НЕПРАВИЛЬНАЯ ВИКТОРИНА!!!

[Argentumos]

Вот она причина!!!
С этого надо было начинать!
Где купить стандартный Горно-Алтайский бубен с руководством по эксплуатации?

http://www.s-tool.ru/products/SLMDA

[MUT-3]

Уважаемый  MUT-3! Прочитайте мой первый пост----там как раз и написано аналогия.
Начали за здравие--кончили за упокой.... Начинали со свечей,потом оказывается и форсунки снимались!!
НЕПРАВИЛЬНАЯ ВИКТОРИНА!!!

  Конечно неправильная ты ведь сразу сумел  построить  четкую логическую цепочку   .    Я правда не понял как твой вариант вписывается в картину произошедшего   и где про излечение обломка через внутрь   и про перегрев распылителей от неконтролируемого горения  и как коррекция может  привести к таким утечкам что мотор заглохнет ,НО сразу понятно что что то  там было не по феншую .  Ладно тебе тоже приз  пусть  участники викторины  придумают какой  конкретно и нас рассудят .

[Dizelraf]

Да какой там приз!! Я же не мальчик!Такие викторинки решаем почти ежедневно,от невежества лазящих в автомобили слесарей и хозяев У нас на одной улице появилось за год штук десять типа сервисов ,которые считают,что они могут сделать что хочешь! Без знаний,без персонала,хозяева в основном армяне и т.д. Не хочу никого обидеть,но я считаю,что самый главный багаж моториста и диагноста--это его опыт и умение его применить...Вот к примеру,вчера притащили Ниссан Патруль с RD28TI,в трёх сервисах завести не могли Я отдал его за два часа......Мог бы и викторинку выложить..........Но это так банально......Мне просто стыдно за этих слесарюг
Ты сам открыл тему--Чёрная метка.... И я думаю прекрасно понимаешь ,о чём я... Мы как динозавры скоро вымрем....

[MUT-3]

"скоро вымрем как диназавры" чур тебя у меня дочери  3 годика в мае будет мне еще  работать  и работать