Ты вроде на аудюшном форуме сидишь под другим ником. Ну да ладно
Я так понял НФ снимаешь и ставишь без проблем, тебе решать куда деть 10-15 тон деревяных. Про АМС ничего не знаю 24 больше всего голая и что то там больше всего будет не так.
Да на ауди я под ником докар, да за 24 голая,в принципе если есть руки и Эльза то можно разобрать и собрать,ну дело не в этом в общем авто ездит, но вопрос как может кто то и не заморачивался бы, но меня не устраивает работа двигателя по этому хочется до копаться до истины ведь ауди производит отличные авто,и когда знаешь как это авто должно работать а оно работает не так начинаешь искать причины,у меня до ауди было много бу авто все япошки и один крузак 150 новый, надёжные и простые там ломатся нечему но это просто авто, у нового крузака производства2009г автомат 5ст нет прогресса и езда на нём не приносит удовольствия, если взять немцев то прогресс на лицо,у япов более менее лексусы там технологии но всё равно с немцами нет сравнения, это так отступление и сугубо моё мнение, я за полтора года поменял четвёртый маховик, то бишь 5 т.к пробега и при заводке двигла вибрация и как следствие диз баланс,приезжаю на сервис говорят маховик последний сервис турбо юнит, поменяли очередной маховик а вал на коробке не проверили на вопрос как первичный вал ответ ну сальник не потёк значит всё гуд, завел с вибрацией спрашиваю почему ответ ну это же дизель, на горячую при заводке опять дребезг, звоню Диме мультитроник он говорит что причина в двигателе, заезжаю на местный сервис снова плачу денег устал платить, три новых маховика на запасе, снимаем коробку ставим на пол дёргаем за первичный вал люфт бешенный, на месте выприссвать вал не могут еду к Диме там всё сделали естественно плачу,но вердикт такой что подшипник на валу вечный и проблему надо искать в двигателе, когда завожу двиг с пол секунды но идёт колбас авто в момент старта, иногда с протягом заводится ка бы в догонку, ну и естественно вибрация на кузов хх оборотах плюс вибрация на руль если ехать в натяг, поменял муфту генератора, натяжной ролик поликлинового, ремень грм меняю с закрытыми глазами не снимая морды, на фольц клубе я под ником михась128, выложил логи , умные люди сказали турбина много дует, сделать опресовку,сделал всё гуд, но оказалось неисправен дросель заменил на новый,но вот как то так,перебрал уже пол авто ,датчик МАФ,турбину разобрал и почистил,шестигранник на масляном насосе тоже поменял,если всё перечислять то трандец, авто нравится и хочу до копатся, но пока чёт ни как,по этому шарюсь по форумам, а постоянно нахожусь на клуб а6, но там по дизелям совсем тихо,модератор Андрей помогает как может спасибо ему но и он ездит на бензине, я не жадный просто развод и п....хуист отношение со стороны сервисов надоели, как сам не сделаешь, но причину искать надо.Извиняюсь за большой пост, наболело.
