[gonta]

Добрый день.
Мерседес, постоянная 1227 висит в текущих.
Перегазовка, вываливает 1228 и глохнет.
Подскажите пожалуйста марку этого датчика.
Насос Лукас каталожный номер A6040700201
ВИН: WDB2100041A456297
Если не ошибаюсь датчик 9160-099 Делфи
Поправьте гуру если что.
С уважением.

[alex diesel spb]

Замена датчика ни к чему не приведет, если только случайно совпадение произойдет, но в него как-то слабо верится. Датчик программируемый. Программирование осуществляется или на снятом ТНВД на стенде (далеко не во всех городах таковое оснащение стенда имеется), либо на машине (но это оборудование еще реже встречается). В большинстве случаев все обходится перепрограммированием Вашего датчика, но иногда необходима бывает и замена.

[gonta]

Я читал про это,  можете объяснить почему?
В программировании блоков я не первый год-охота понять причину.
Датчик сам собой распрограммировался,
изменились параметры датчика или изменилась конфигурация насоса по железу?
Я же не зря пришел к профи по дизелям.

[alex diesel spb]

Износ опорной поверхности сигнального стержня. В насосах Фаза 1 положение сигнального стержня настраивалось размерными шайбами. В Фаза 2 и 3 адаптация датчика осуществляется  программно под фактическое положение ротора (читай, сигнального стержня).

[gonta]

Еще вопросы, т.к. не сталкивался с подобной системой.
Индуктивный принцип или на эфекте Холла?
Схему принципа для понятия работы системы можете выложить?

[alex diesel spb]

Индуктивность, термистор и блок обработки данных все в одном флаконе.

[gonta]

Понял.А какой смысл в датчике блок обработки делать?
Этим по смыслу ЭБУ занимается.
Датчик как я понимаю дает сигнал, ЭБУ обрабатывает и корректирует
работу в зависимости от программы заложенной(или модифицированной).
Поправьте если не прав.
ЗЫ.Было бы больше машин таких-снял бы сигналы осцилом с исправных и с тех что траблят.
Интересно блин.

[Dieselas]

В память датчика зашиваются калибровочные данные датчика положения ротора, датчика положения поршня автомата по углу, и т.п.

[gonta]

Так я понимаю это.Только непонятно-зачем делать память в датчике?
В блоке управления есть два вида памяти.Так зачем еще один блок памяти?
Я так понимаю что данные датчика должны записываться в память ЭБУ и он уже
ими манипулирует.Это типа как на старых бензиновых системах записывалось значение
коррекции СО.

[alex diesel spb]

Только непонятно-зачем делать память в датчике?

На этот вопрос может ответить только разработчик автомобиля. Только едва ли он захочет это делать....
Таких вопросов можно поставить множество, например, зачем на ФВ Т5 боковая дверь открывается электроприводом или зачем в 2,5 дизеле того же автомобиля водяную помпу разместили в масляном картере и когда она начинает протекать (в России) то ОЖ выливается в масло..... на ходу....
Неисповедима логика автоконструкторов....

[gonta]

Автоконструкторы то ладно.Я просто мыслю логически.
Инфа действительно достоверна о наличие памяти в датчике?
Или там просто предустановка положения элемента считывания?

[alex diesel spb]

В памяти датчика много информации, включая даже серийный номер ТНВД

[gonta]

Спасибо за инфу.Понимаю кажись-для чего так сделано.
Чтоб можно было насос настроить на стенде без участия ЭБУ.

[SergeyM]

для того ,чтоб насос был как колесо...порвал заменил.

[gonta]

Возможно так.Плохо что нет в сканере функции адаптации датчика.