[FAR19]

Привет уважаемому форуму.Audi A3- 2.0 литра ,BKD, ручка,2005год.
Заводиться нормально ,после заводки ,чуть прогреется и начинает на
холостых как бы гавкать,обороты падают на 100 обмин и опять поднимаются до рабочих,если прижать не много газ , машина работает ровно.Давление тандемника на Х.Х 3.5-4 бар,ЭГР глушил,клапан ЭГР и заслонка промыты,ремень в метках,ошибок по диагнозе нет.Логи на ХХ прилогаю.Может ли давать такой эфект маховик и как проверить, маховик ли это.
С уважением

[Dizelraf]

А когда выжимаешь сцепление--что с оборотами??
Маховик может влиять,так как к нему прикручено считывающее колесо датчика колена.

[FAR19]

А когда выжимаешь сцепление--что с оборотами??
Маховик может влиять,так как к нему прикручено считывающее колесо датчика колена.

Не додумался сцепление выжать.Завтра проверю.А осцилом проверить
можно?

[ky4er]

А когда выжимаешь сцепление--что с оборотами??
Маховик может влиять,так как к нему прикручено считывающее колесо датчика колена.

думаю маховик не может, считывающее кольцо вроде как к колену прикручено, типа как с сальником вместе идет.

[Dizelraf]

С сальником оно вместе не идет на этом двигателе,Вы перепутали

[Nik1958]

Думаю  подача  велика. Если  номера  форсунок соответствуют то для  начала   попробовать отрегулировать форсунку . 180  градусов.... и т. д.
Не  поможет то форсунки на стенд. Переливают лишнее

[ky4er]

С сальником оно вместе не идет на этом двигателе,Вы перепутали

Специально залез глянул, оказывается не перепутал.

[Dizelraf]

Специально залез глянул, оказывается не перепутал.

Поясните пожалуйста как считывающее кольцо,может идти с сальником.
http://www.elcats.ru/audi/scheme.aspx?model=4D400000&pid=71B067DF&office=ru

Позиция 2

[ky4er]

Поясните пожалуйста как считывающее кольцо,может идти с сальником.
http://www.elcats.ru/audi/scheme.aspx?model=4D400000&pid=71B067DF&office=ru

Позиция 2

Выберите сальник коленвала, и там будет написано типа с задающим диском. но смысл в том что с маховиком он не связан. датчик коленвала прикручивается к сальнику коленвала со стороны коробки.

[Dizelraf]

Выберите сальник коленвала, и там будет написано типа с задающим диском. но смысл в том что с маховиком он не связан. датчик коленвала прикручивается к сальнику коленвала со стороны коробки.

я не про датчик колена спросил..задающий диск должен крутится,чтобы датчик что то считал

[serg-70]

Как по мне ЭБУ  глючит! но немешало бы проверить АКБ путём замены на другую в процессе работы. А также проверка генератора.

[FAR19]

А когда выжимаешь сцепление--что с оборотами??
Маховик может влиять,так как к нему прикручено считывающее колесо датчика колена.

Сегодня проверил при нажатии на сцепление изменений нет.Поштудировал Эльзу, задающий диск продаётся вместе с сальником и прессуется на фланец К.В ,теоретически проблемы могут
с ним быть,но я думаю в 4 группе синхра бегала бы.

Думаю  подача  велика. Если  номера  форсунок соответствуют то для  начала   попробовать отрегулировать форсунку . 180  градусов.... и т. д.
Не  поможет то форсунки на стенд. Переливают лишнее

Машина пол года с Германии проблеммы начались последние 2 недели.Но всё равно сниму крышку гляну.Да и корекция в 13 группе
вроде все циллиндры в приделах нормы

Как по мне ЭБУ  глючит! но немешало бы проверить АКБ путём замены на другую в процессе работы. А также проверка генератора.

В смысле прошивки или железа?Ещё бы где в нашей деревне найти на подменку.А как АКБ может влиять?Генератор проверить на предмет
зарядки или подклинивать то же может?

[Dizelraf]

FAR19! Вы правы! Я тоже сегодня проконсультировался по поводу именн.о этого двигателя. Да задающий диск продаётся вместе с сальником и ставится в строго определённом положении.Просто я не сталкивался с таким задающим устройством пока

[serg-70]

Но всё равно сниму крышку гляну.

В смысле прошивки или железа?Ещё бы где в нашей деревне найти на подменку.А как АКБ может влиять?Генератор проверить на предмет
зарядки или подклинивать то же может?

Добавлено спустя некоторое время 
крышка сальника коленвала посажена на герметик! не стоит к ней лезть дачик коленвала не причём!
В смысле прошивки железа т.е. есть одно слабое место в ЭБУ он не любит(верней авто) тщательной мойки при рабочем движке!   А что АКБ в вашей деревне роскошь? или вы один счастливый обладатель авто в деревне? Генератор  имеется в виду обгонная муфта которая установлена на шкиве генератора она подклинивает после 100тыс. это её ресурс.  Ну и вольтаж проверить необходимо при рабочем движке.

[ky4er]

FAR19! Вы правы! Я тоже сегодня проконсультировался по поводу именн.о этого двигателя. Да задающий диск продаётся вместе с сальником и ставится в строго определённом положении.Просто я не сталкивался с таким задающим устройством пока

в месте с ним еще идет пластиковая установочная приспособа. вариант что генератор, была раз проблема по генератору(недозаряд) обороты повышались до 1100 и не опускались. скидывал фишку с гены.