[andry1]

на днях пришли новые, абсолютно новые форсунки, поменял я их , так машина слала еще хуже заводиться,

Это возможно по причине падения давления развиваемого ТНВД  на пусковых оборотах  и снижения объема пусковой подачи.

Вопрос как крутануть насос?
я попробовав, но не получилось его сдвинуть не на грамульку, может там есть какие стопора которые не дают ему крутиться?
 

Насос закреплен на два болта и две гайки.Еще проверьте зазоры в ГРМ...

[mixa]

Я так и понял, там две гайки, я их  открутил, а так же откинул все топливные трубки, но насос вообще не двигается не в одну сторону...
а болтов я там вообще не увидел....с какой они стороны они стоят???

[nikas]

Болты находятся ниже плунжерной пары,их глазу не видно но рукой нащупать легко,а так же подлезть ключами просто.

[mixa]

Спасибо за ответ!
на выходных буду смотреть, по результату отпишусь!

[Wampire]

внутрикорпусное давление

[mixa]

Крутанул насос по раньше, совсем немножко, заводиться стала "мгновенно" без всякого дыма!
Такое ощущение, что даже шустрее разгон стал!
Всем спасибо, кто откликнулся на мою проблему!