Здравствуйте!Сегодня приезжал на диагностику Ссанёнг Актион Спорт 2008 года,двигатель D20DT.Со слов хозяина ,после того как он разогнал машину больше 140 км,загорелся чек,ошибка Р1257,в одном переводе,это низкий уровень давления подачи топлива,в другом наобарот,большое давление на подаче,подскажите,как правильно.Давление в рейле на х.х 270 бар,требуемое790,хотя такой разницы не должно быть,скважность регулятора 0% ,с увеличением оборотов,не меняется.Снял регулятор ,сетка чистая,со сканера управляется,щёлкает.Машина заводиться,работает ровно.Направьте в нужном направлении
