А не надо ничего доказывать. Есть нормативы. Есть ESI, есть Autodata на худой конец есть Гюнтер.
Если клиент настолько умный, что требует ставить старые болты и берете с него подписку, что это его требование. Это отрезвляет многих. А вторую подписку, что выемка прикипевших форсунок будет стоить вдвое дороже, чем обычно.
Добавлено спустя некоторое время Месные кулибыны предложили нарезать 3 см резьбы 10 шаг один и вкрутить туда шпильку чтобы с другой стороны была штатная резьба под гайку .. Что вы на ето скажете?
Данный болт работает как пружина. Если он не будет пружинистым возможны самые разные варианты, вплоть до вырывания шпильки. М10х1 для алюминиевой головки не годится. Нужна основная резьба М10. Резьба с мелким шагом в алюминии не надежна. Ничего лучше футорки М10хМ6 Вы не придумаете. И трудозатраты, что на шпильку, что на футорку одинаковы. Футорку надо ставить на клей-фиксатор резьбы типа Loctite 270 или 630. Можно и на черный, но названные лучше.
