[peg]

Доброго время суток.Машина не запускается,притащили с недоустановленым насосом.Все выставил по меткам,при запуске редкие вспышки и куча дыма.После пробного пуска ошибка 48,измеряю сопротивление механизма на раземе 0.08 Ом,понимаю межвитковое при должных 0.64-0.72?И другой насос?

[plunger]

для начала- как вариант -другой регулятор

заведомо исправный, естессно 
замена производится без снятия насоса (коллектор впускной таки-придётся)
далее выставляем подачу
и смотрим на результат

Паджерики-3, они такие паджерики 

[Avtomehanik]

Доброго время суток.Машина не запускается,притащили с недоустановленым насосом.Все выставил по меткам,при запуске редкие вспышки и куча дыма.После пробного пуска ошибка 48,измеряю сопротивление механизма на раземе 0.08 Ом,понимаю межвитковое при должных 0.64-0.72?И другой насос?

 Мануал по насосу если интересно, могу выслать на почту, может быть чем либо поможет.

[dizeluserviss]

Доброго время суток.Машина не запускается,притащили с недоустановленым насосом.Все выставил по меткам,при запуске редкие вспышки и куча дыма.После пробного пуска ошибка 48,измеряю сопротивление механизма на раземе 0.08 Ом,понимаю межвитковое при должных 0.64-0.72?И другой насос?

Можно делать самостоятельно, можно также эксперементировать но ненужно забывать сто данный продукт требует программирование и в 90 процентах машина какбы вы ее не уговаривали наотрез откажется вести севя коректно, как правило либо ее будет знобить либо от дима избавится не получится, нетеряйте время зря снимите насос и отдайте компитентным спецам, ну а если много свободного времени можно и поексперементировать.

[peg]

Спасибо за участие,если есть мануал целиком-здорово,а то уменя много разных частей,но в основном по мотору.Вскрыл голову насоса,сама катушка в порядке,а вот одна нога от разема отгоревшая.Сейчас переставлю другую,буду пробовать,по результату отпишусь.

[Avtomehanik]

Спасибо за участие,если есть мануал целиком-здорово,а то уменя много разных частей,но в основном по мотору.Вскрыл голову насоса,сама катушка в порядке,а вот одна нога от разема отгоревшая.Сейчас переставлю другую,буду пробовать,по результату отпишусь.

есть целиком, именно по насосу, разборка сборка, проверка.

[JD54+]

есть целиком, именно по насосу, разборка сборка, проверка.

Прошу выслать и мне j.diesel@mail.ru

[dieselirk]

Можно делать самостоятельно, можно также эксперементировать но ненужно забывать сто данный продукт требует программирование и в 90 процентах машина какбы вы ее не уговаривали наотрез откажется вести севя коректно, как правило либо ее будет знобить либо от дима избавится не получится, нетеряйте время зря снимите насос и отдайте компитентным спецам, ну а если много свободного времени можно и поексперементировать.

не хочу сглазить, но в подавляющем большинстве случаев и без перепрограммирования ROMа двигатель работает нормально после ремонтов. Это не в противовес вам. Просто, если регулировать ТНВД на стенде простым контроллером, то действительно в большинстве случаев потребуется коррекция на машине, иначе будут присутствовать дефекты, описанные вами. Если же произвести коррекцию на машине, то проблем практически не бывает.

[Avtomehanik]

Прошу выслать и мне j.diesel@mail.ru

 отправил на почту.

[JD54+]

отправил на почту.

Получил, кликнул в Спсб

[Tex]

Если можно,и мне брось

[Avtomehanik]

Если можно,и мне брось

электронная почта?

[Tex]

Вот Tehhiace-327@mail.ru

[Avtomehanik]

Вот Tehhiace-327@mail.ru

отправил

[Tex]

Спасибо