фишка в том, что V3 в принципе не способен выдавить более 250-300атм
первый раз про такое слышу. Никогда не проверяем давление, развиваемое плунжерной парой, но достаточно регулярно проверяем гидравлическую плотность по способности продавливать форсунку, отрегулированную на 250-270 бар. И V3 всегда отлично показывают работоспособность или дефект плунжерной пары.
Добавлено спустя некоторое время точнее было бы сказать всей гидравлической системы: плунжерная пара, проставка, клапан спилвальве, пробка.
