Т.е. речь идет только о вязкости масла, а не о природе его базы. Тогда понятно. Правда, мои пробеги настолько малы, что за сезон масло отработает только половину своего срока.
Добавлено спустя некоторое время ...В пику к предыдущим версиям скажу что пережатая шайба обратки приведет к отключению цилиндра,а не к стуку и снижению максимальных оборотов,про дым пока промолчу
Правильно ли я понял, что можно не экспериментировать со снятием обратки (что-то мне никак не приедут уплотнительные шайбы)? А как бы все же узнать ваше предположение про дымность?
