[АртемПромАвто]

Мы неоднократно получали от пользователей пожелания добавить в Поток возможность управления давлением по низкой стороне (ТНВД CP3, CP1H).
По мере изучения проблемы возникли следующие вопросы:
- все ли дозаторы топлива (регуляторы на входе насоса)  открыты пока не подано напряжение и закрываются по мере его подачи?
- в системах, где управление осуществляется дозатором на входе насоса и регулятором на рейке, такой алгоритм работы: закрытием регулятора на рейке устанавливаем давление близкое к заданному и потом понемногу призакрываем дозатор на входе?
Поправьте меня, пожалуйста, если я что-то не так понял?

[Deniss]

1 нет, у денсо бывает наоборот
2 стратегий управления масса, большнство управлют по низкому а высоким только сбрасывают, дросселирования по высокому практически нет, основная идея перехода на регулировку по низкому давлению была в снижении мощности необходимой на сжатие топлива

[АртемПромАвто]

Т.е. все дозаторы от Боша работают по принципу "нет напряжения - клапан открыт" или кто-нибудь хоть раз встречал другое?
А как давление будет нарастать при открытом клапане на рейке? Пружину регулятора же выжмет и все в обратку уйдет...
Или на рейке стоит не "классический" клапан? Или на него постоянно подается ток и клапан открывается только когда нужно сбросить давление? Или я все же что-то неправильно понимаю 

[vovanss]

нет тока насос качает на весь объем и давление  по бошу

[Deniss]

Клапан на рейке закрыт, около 1,5 а постоянно на нем при давлении до 1000
у боша без управления подача максимальна , с повышением тока подача снижается, ток в 0,5 а на нарастании тока и на снижении тока не одно и то-же, на снижении тока подача будет больше, там серьезный пид регулятор надо

[АртемПромАвто]

Значения 0,5 А, 1,5 А это какой ток: средний за весь период или амплитудный (максимальное значение за период)?

[Deniss]

Заявляю вам со всей ответственностью - А хрен его знает, ток в диагностике пишет, а какой мне совершенно фиолетово, возьмите купите диагностику, найдите  машину, крутите и смотрите, как это хмельничане делали, паралельно клещи подцепите, или вы только передирать можете 

[ky4er]

Т.е. все дозаторы от Боша работают по принципу "нет напряжения - клапан открыт" или кто-нибудь хоть раз встречал другое?

на моторах 1.6 от пежо такое бывает, могу даже номер дозатора скинуть, последнее вроде 607.

[АртемПромАвто]

на моторах 1.6 от пежо такое бывает, могу даже номер дозатора скинуть, последнее вроде 607.

Спасибо. Меня, честно говоря, интересовал не конкретный номер, а существует ли вероятность встретить дозатор работающий по принципу отличному "нет напряжения - клапан открыт"

[саша7892хм]

Насколько мне извесно несуществует систем такого плана которые бес подачи
напряжения формировали давление
нет напряжения нет давления иначе быть недолжно

[Nik1958]

Насколько мне извесно несуществует систем такого плана которые бес подачи
напряжения формировали давление
нет напряжения нет давления иначе быть недолжно

Ну раз вы практик- то вам надо  запастись  манометром и проверить когда и на каких  системах,  в реальности, бывает  или не бывает давление. А также  какие  есть системы  для аварийного сброса давления

[профан]

Пежо Боксер и Форд Транзит - Денсо - это на вскидку  ... снимите фишку с дозирующего клапана ( прокатит как НЕТ напряжения ? ) и дайте тысячи три оборотов .

[Avtomehanik]

Пежо Боксер и Форд Транзит - Денсо - это на вскидку  ... снимите фишку с дозирующего клапана ( прокатит как НЕТ напряжения ? ) и дайте тысячи три оборотов .

На некоторых из этих авто управление давлением идет по низу. Верхнего регулятора нет.Есть насосы со встроенными верхним регулятором и нижним. отключение нижнего регулятора снятием разъема вводит эбу в аварийный режим.

[профан]

Мы неоднократно получали от пользователей пожелания добавить в Поток возможность управления давлением по низкой стороне

Это цитата из первого поста этой темы .

[dieselirk]

Насколько мне извесно несуществует систем такого плана которые бес подачи
напряжения формировали давление
нет напряжения нет давления иначе быть недолжно

сказали же, что у Денсо это довольно распространенный тип регулировки.