Автор Тема: Рассат 2003г AVB c утра троит временами дёргается  (Прочитано 8444 раз)

FAR19

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 223
  • 1
    • Латвия г Алуксне
С НОВЫМ ГОДОМ уважаемый форум!
Помогите решить проблему. Рассат 2003г AVB .полгода назад
приехал с проблемой ,холдный с утра троит(до прогрева),в езде
также временами отключается один цилиндр,при диагностике
были ошибки электрическая неисправность форсунки 1 цилиндра 1 - переодически; нарушение смесеобразования цилиндра 1 - переодически.,начал я с самого лёгкого перезащёлкнул фишки на форсунках,проверил проводку до блока всё ОК.Помогло это на пол года,сейчас ,по холодам проблема опять появилась.Подскажите как с этим можно
(нужно) бороться  ???

demon8

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 41
  • 0
    • Краснодар
пРОБЛЕМА СКОРЕЕ ВСЕГО В КОНТАКТЕ НА КЛЕМЕ форсунки,разогни чуть клеммы на самой форсунке-обычно помогает.

Андрей Ф

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 6927
  • 1110
    • Калининград
С НОВЫМ ГОДОМ уважаемый форум!
Помогите решить проблему. Рассат 2003г AVB .полгода назад
приехал с проблемой ,холдный с утра троит(до прогрева),в езде
также временами отключается один цилиндр,при диагностике
были ошибки электрическая неисправность форсунки 1 цилиндра 1 - переодически; нарушение смесеобразования цилиндра 1 - переодически.,начал я с самого лёгкого перезащёлкнул фишки на форсунках,проверил проводку до блока всё ОК.Помогло это на пол года,сейчас ,по холодам проблема опять появилась.Подскажите как с этим можно
(нужно) бороться  ???
проблема повторилась.....,какие ошибки и опять ли 1 цилиндр?

FAR19

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 223
  • 1
    • Латвия г Алуксне
,разогни чуть клеммы на самой форсунке-обычно помогает.

Пол года назад примерно так и сделал.

Ошибки пока не смотрел,но поведение машины точно такое же как и пол года назад.В четверг подключу VAGCOM тогда будет ясно,что с ошибками

FAR19

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 223
  • 1
    • Латвия г Алуксне

Сегодня смотрел машину.1-й циллиндр не идёт,поджал контакты,
всё пришло в норму,вот только надолго ли :o

Андрей Ф

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 6927
  • 1110
    • Калининград
Сегодня смотрел машину.1-й циллиндр не идёт,поджал контакты,
всё пришло в норму,вот только надолго ли :o
пропуск может быть связан с работой тандемного и уплотнений н-форсунки

bizon

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 4021
  • 170
    • Литва, Вильнюс
Сегодня смотрел машину.1-й циллиндр не идёт,поджал контакты,
всё пришло в норму,вот только надолго ли :o
Надо обратить внимание на перемычку на пластмассовом корпусе электромагнита, там где вставляется фишка управления- не надломана ли она. Контакты надо обезжирить и посмотреть: нет ли на них рисок-царапин глубиной до 0,1..0,2 мм. Если таковые имеются, то придется менять электромагнит.

FAR19

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 223
  • 1
    • Латвия г Алуксне
пропуск может быть связан с работой тандемного и уплотнений н-форсунки

Dа вроде не похоже,ошибки все по первой форсунке (приложил).
После поджатия контактов всё приходит в норму

Надо обратить внимание на перемычку на пластмассовом корпусе электромагнита, там где вставляется фишка управления- не надломана ли она. Контакты надо обезжирить и посмотреть: нет ли на них рисок-царапин глубиной до 0,1..0,2 мм. Если таковые имеются, то придется менять электромагнит.

Скорей всего это и есть проблема,при замене эл.магнита форсунку
нужно снимать?

Андрей Ф

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 6927
  • 1110
    • Калининград
Dа вроде не похоже,ошибки все по первой форсунке (приложил).
После поджатия контактов всё приходит в норму

Скорей всего это и есть проблема,при замене эл.магнита форсунку
нужно снимать?
природа возникновения приведенных вами ошибок совершенно разная

FAR19

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 223
  • 1
    • Латвия г Алуксне
Спасибо за советы.Машина пока едет без проблем.Будем ждать.

bizon

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 4021
  • 170
    • Литва, Вильнюс
природа возникновения приведенных вами ошибок совершенно разная
Нет. Этот дефект может быть связан с нарушением работы электромагнита. Все ошибки показывают на неисправность н-форсунки. При замене электромагнита форсунку нужно снимать и тестировать на стенде до замены и после, чтобы примерно представлять состояние других насос-форсунок.

Андрей Ф

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 6927
  • 1110
    • Калининград
Нет. Этот дефект может быть связан с нарушением работы электромагнита. Все ошибки показывают на неисправность н-форсунки. При замене электромагнита форсунку нужно снимать и тестировать на стенде до замены и после, чтобы примерно представлять состояние других насос-форсунок.
нарушение работы эл магнита одна из нескольких причин возникновения данных ошибок,внимательно прочитайте первые сообщения проблема связана с работой после запуска холодного двигателя

FAR19

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 223
  • 1
    • Латвия г Алуксне
нарушение работы эл магнита одна из нескольких причин возникновения данных ошибок,внимательно прочитайте первые сообщения проблема связана с работой после запуска холодного двигателя

Проблема периодически проявлялась и на горячую,последнее время без разницы горячая, холодная.Но вариант с эл.магнитом кажется наиболее
вероятным т.к разведение контактов эл.магнита временно помогают

bizon

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 4021
  • 170
    • Литва, Вильнюс
нарушение работы эл магнита одна из нескольких причин возникновения данных ошибок,внимательно прочитайте первые сообщения проблема связана с работой после запуска холодного двигателя
Это как раз и говорит о том, что плохой контакт на разъеме  включает электромагнит не впопад или вообще дает пропуск впрыска, отсюда и ошибка в смесеобразовании.

bizon

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 4021
  • 170
    • Литва, Вильнюс
Проблема периодически проявлялась и на горячую,последнее время без разницы горячая, холодная.Но вариант с эл.магнитом кажется наиболее
вероятным т.к разведение контактов эл.магнита временно помогают
Фишка от шины должна защелкнуться на электромагните.